Заводим двигатель после 100% переборки Daewoo Leganza

Есть желание еще раз перебрать головку?

Никогда не запускайте мотор, пока вручную его не прокрутите! То есть поставил ремень, сделал два оборота руками и смотришь метки. Норма-запускаешь. Нет-переделываешь. Ремень встает без монтировки!

И снова здравствуйте!!!

Снял снова ремень, снял распредвалы, вынул гидрокомпенсаторы и промыл их (смотреть тут). Снова собрал двиг, поставил новый ремень. С учетом гребли в прошлый раз выставил все правильно. Клапана сначала застучали, потом затихли. Взамен этого появилась неустойчивая работа двигателя, как будто троит. Газую, обороты падают не сразу, а как будто тупит. (Обороты остаются на 1500 потом падают до 800). Горит лампа джекичана. Через два дня завел машину, обороты вообще не держит, а сразу глохнет. Лампа джекичана не горит. Подгазовываешь, все работает. Газ отпустил, заглохла. Снова завел, горит джекичан, но все так же. Что ей надо?

Тоже так думаю. Сейчас решаю искать дата кабель чтоб диагностику самому делать или ехать в сервис. В первом случае заплачу только 1 раз )))

Кто знает на Кондоре автодиагностика с замыканием контактов на колодке работать будет? Неохота искать новый ЭКУ

а как программулина называется и если можешь дай ссылку где скачать. Чей-то я смотрю там много интересного есть.

Спасибо, нашел 3.38 и 3.24. Кому надо пишите сюда, найду способ как скинуть. размер 1,33 и 1,45 Гб соответственно.

спасибо, я уже понял как скачал

а прога прикольная, только переводит надо, но с этим нет проблем

в этом месяце я покупаю кабель для диагностики и смогу делать все для леганз.

Наивный)))) У меня несколько сканеров, причем профессиональных и более десяти лет стажа в диагностике. И то, я не могу сделать такого заявления!

Как пример: https://www.mlab.org.ua/forum/viewtopic.php?f=12&t=2279

to karel1973: раз у тебя стаж работы такой большой может подскажешь,может было такое в личном опыте. Вообщем такая ситуация, иногда выскакивает ошибка Р0300 значение знаю есть сканер, двигатель начинает троить не работает 1-й цилиндр,но постоишь чучуть или прогазуешся заглушишь заводишь и все опять нормально,бывает очень редко такое раза 4 было но это не есть хорошо. Провода поменял поршневая новая. просто когда начинает троить провод с первого цилиндра снимаю а изменений ни каких( может свечи? я их не менял ни разу как купил авто в апреле этого года или что за причины? топливнуую систему промывал wins.) за ранее спасибо.

Поставь бортовой компьютер Multitronics он тебе все ошибки будет выдавать. только коды по таблице посмотришь. Проверено

Вот какую смысловую нагрузку несет этот пост?

Человек же ясно написал-есть сканер, который выдает трехсотую ошибку.

Или бортовик что то новое покажет?

По поводу трехсотой-однозначно сложно ответить. Сам с такой борюсь (ссылка выше)

Но уж свечи то поменять-это помоему в первую очередь надо! Ну, и если не поможет-поменяй провода на модуле зажигания-1 с 4. Посмотрим где останется пропуск.

было на кадете то же самое, заводишь, троит, выключишь и заведешь снова, нормально. причина: светились провода в темноте (замена), проверил свечи под компрессией и с напряжением - на 3-м цилиндре свеча пробивала изолятор (поставил GM). завел -все ОК.