Что может быть? с дроссельной заслонкой. Daewoo Leganza

Очистителем карба больше не пользуйся. Чистить нужно вручную. Датчик х.х. тот что рядом с датчиком др.заслонки. выкрути два винтика, почисти аккуратно и его и то место где он был, возможно неполное прилегание (не закрывает доконца) из-за нагара. Так же в др.з. есть два маленьких отверстия: над заслонкой и под ней, тоже скорее всего забиты. По поводу расхода что увеличился- во впускном коллекторе есть датчик разряженности воздуха-скорее очиститель карба "сделал своё дело", засрал тем что поверхностно очистил этот датчик, отсюда и расход подскочил. Набудущее: снял всё (датчики,резиновые прокладки), железо на пару минут в ёмкость с растворителем, кисточку , воздух (подойдёт и насос ножной с иглами).процесс не быстрый, но проверенный))) и будет счастье))