Не снимается с паркинга, не вынимается ключ из замка зажигания. Daewoo Leganza

На ЗЗ есть специальное реле, которое блокирует ключ в ЗЗ, чтобы его нельзя было вынуть ни при каких положениях кроме Паркинга. Т.е. видимо заменой лампочки ты что-то задел, или до тебя в проводке кто-то поковырялся и нарушил эту схему. Самое простое что сделать, чтоб поехать - вынуть лампочку из пепельницы обратно ;) ... , если ты помимо этого никакие провода не крутил.

Ну а вообще надо привести схему к первоначальной. А я вообще этот блокиратор снял - ключ летом сильно грелся как мне казалось из-за него ... , так теперь иной раз зазевавшись, вынимаю ключ, открываю дверь, убираю ногу с тормоза, а машина начинает катиться - на Драйве оставил, или на Реверсе ... Подумываю вот даже обратно это реле установить - без него оказывается опасно иной раз.

А стопаки то горят?

Тогда видимо надо эту цепь смотреть:

Видимо поэтому:

Это из-за лягушки под педалью тормоза. Посмотри, или "стопы" горят

Тогда полюбэ ковыряться в проводах. Если сам не "коппенгаген" в этих вопросах - однозначно к электрику, причем желательно не желтому.

Желтый - в данном контексте = начинающий. Я не против них - пускай лампочки меняют и т.п., но не лезть под торпеду, где чаще всего обнаруживаются потом очаги возгорания.

akulinichev: Спасибо,булу разбератся,ну а часы то почему потухли? #

А магнитола штатная? Работает? Климат-контроль работает?

akulinichev: Магнитола не штатная,работает и климат работает #

Как вариант , надо проверить СЛАЙС около бардачка:

Снимай бардачёк, слева будет колодка с подгоревшими контактами. Её можно срезать, а одноцветные провода соединить вместе. Точно не помню их цвета , типа чёрные с чёрными, зелёные с зелёными.