» » »

Работа вентиляторов системы охлаждения Daewoo Leganza

yurii707

ответить

| ссылка

Daewoo Leganza

Москва

Cообщений: 14

14.06.12 |

ответить | цитировать | ссылка

Привет всем. У меня американец 2,2 когла проезжаешь по городу порядка 40-50 км когда движок уже разогрет, и глушешь движок и вытаскиваешь ключ с зажигания то вентиляторы радиатора тоже глохнут,если я не ошибаюсь они должны выключатся и включатся автоматически,не зависимо от зажигания?. Заезжал в сервис спрашивал,там говорят что это у всех корейцев такая беда. Посоветуйте как быть,и действительно ли так,как говорят в сервисе. Можно ли найти решение? Заранее спасибо.

Barsuk

14.06.12 |

ответить

| ссылка

Hyundai Accent

Cообщений: 188

14.06.12 |

ответить

| ссылка

to yurii707: у меня точно также работает. Вроде всё логично, питание отключил- вентиляторы остановились, иначе как они будут работать на обесточенной системе ...

yurii707

14.06.12 |

ответить

| ссылка

Daewoo Leganza

Москва

Cообщений: 14

14.06.12 |

ответить

| ссылка

Так у большинства авто и даже у ваз 15 модели они работают автоматически. У тебя антифриз ест из за этого?

Barsuk

14.06.12 |

ответить

| ссылка

Hyundai Accent

Cообщений: 188

14.06.12 |

ответить

| ссылка

yurii707:
на счёт антифриза не замечал, вроде уровень стабильно держится. Возможно автоматически работают на более новых машинах, Леганза всё же выпускалась достаточно давно.

yurii707

14.06.12 |

ответить

| ссылка

Daewoo Leganza

Москва

Cообщений: 14

14.06.12 |

ответить

| ссылка

У тебя тоже американец?

Barsuk

14.06.12 |

ответить

| ссылка

Hyundai Accent

Cообщений: 188

14.06.12 |

ответить

| ссылка

Да, у меня американка

WILLI77

16.06.12 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 1

16.06.12 |

ответить

| ссылка

ДА ВСЁ НОРМАЛЬНО ПАРНИ,ЭТО У НИХ С РОЖДЕНИЯ ТАКАЯ ХРЕНЬ .

voltik

16.06.12 |

ответить

| ссылка

Chery Tiggo

Санкт-Петербург

Cообщений: 1531

16.06.12 |

ответить

| ссылка

Можно собрать схему на вентилятор типа турботаймера. только это нахрен ненадо.

Sem

26.06.12 |

ответить

| ссылка

BMW 5

Ростов-на-Дону

Cообщений: 364

26.06.12 |

ответить

| ссылка

А у меня вчера разорвало боковой бачок радиатора, это уже второй разрыв первым разорвало патрубок за движком, и всё это чудо происходит когда вкл кондей, темпер подымается и вот, сейчас снял радик а он забит % на 70 низ будто грязью замазали, и радиатор кондея примерно в таком же состояние, так вот вопрос это происходит из за грязных радиаторов?

Messir

26.06.12 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 32617

26.06.12 |

ответить

| ссылка

to Sem: перенесено.

На Autopeople с 2010 г

mix444

01.07.12 |

ответить

| ссылка

Geely MK

Cообщений: 70

01.07.12 |

ответить

| ссылка

Ребята у меня вентилятор включаются при красном делении. заменил датчек вентилятора не помогло, вроде термостат работает, что делать?????? не пойму.

MegaJan

02.07.12 |

ответить

| ссылка

Daewoo Leganza

Караганда

Cообщений: 161

02.07.12 |

ответить

| ссылка

to mix444: Помпа живая?

Messir

02.07.12 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 32617

02.07.12 |

ответить

| ссылка

to mix444: Включением вентилятора управляет ЭБУ. Вам следует подъехать на диагностику и проверить температуру его включения. При необходимости, сервисным сканером эту температуру можно изменить.

На Autopeople с 2010 г

MegaJan

02.07.12 |

ответить

| ссылка

Daewoo Leganza

Караганда

Cообщений: 161

02.07.12 |

ответить

| ссылка

to Messir: А помоему включением вентилятора занимается датчик температуры и реле. Когда температура поднимается датчик замыкает цепь и включает кулеры. Или я не прав??

mATr1xX

03.07.12 |

ответить

| ссылка

Audi A4

Москва

Cообщений: 17453

03.07.12 |

ответить

| ссылка

to MegaJan: Включением управляет ЭБУ.

driver71

31.07.12 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 165

31.07.12 |

ответить

| ссылка

to Barsuk: mATr1xX прав вентиляторами управляет ЭБУ. есть два режима высокой скорости (вентиляторы включаются каждый на 12 в) и низкой (вентиляторы включаются последовательно). Видимо какая-то проблема с системой есть, поскольку например у меня в машине старый хозяин разрезал парубок и вставил туда датчик(термостат) на основной вентилятор. И теперь даже при выключенном зажигании пока машина не остынет вентилятор работает. Буду исправлять.

driver71

31.07.12 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 165

31.07.12 |

ответить

| ссылка

А где датчик вентилятора стоит?

mATr1xX

03.08.12 |

ответить

| ссылка

Audi A4

Москва

Cообщений: 17453

03.08.12 |

ответить

| ссылка

to driver71: Стоит на радиаторе.

driver71

03.08.12 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 165

03.08.12 |

ответить

| ссылка

Согласно Мануала датчика 2 . Один зацеплен непосредственно на индикатор температуры двигателя в панели. Второй дает сигнал температуры охлаждающей жидкости на ЭБУ, который в свою очередь и управляет вентиляторами. На радиаторе датчика не нашел. Народные умельцы, мастера разрезали патрубок, вставили туда трубу в которую врезали датчик. Проводку всю порешали и напрямую через этот датчик подали питание на основной вентилятор. О неприятном. Приезжаю на работу, глушу машину а "пацаны" смотрят : Как так хозяина нет а вентилятор работает. Причем работает достаточно долго поскольку движения жидкости то нет. Сегодня померил сигнал на ЭБУ с правильного датчика. Вроде приходит. Возможно программеры порог включения переставили, а может просто температура еще маленькая. Буду разбираться.

m29a

26.09.12 |

ответить

| ссылка

Daewoo Leganza

Cообщений: 119

26.09.12 |

ответить

| ссылка

Доброго времени суток! Леганза 1999гв, 2.0 автомат.

Такая вот проблема, утром на холодную поворачиваешь ключ, и срабатывает вентилятор радиатора на полную пощьность! из за чего напряжения нет даже стартер провенуть.

Подумал что Датчик температуры охлаждающей жидкости вышел из строя, заменил его, замени и контакт (папу).

Одел клейму на аккум, все ок! грею машину включается вентилятор через пару минут и сразу на полную мощность, как будто разъем с датчика сняли. Ждем пока остынет машина, на холодную поворачиваешь ключ и снова сразу на полую силу стартует вентилятор. Снова приходится клейму скидывать.

В чем ещё проблема может быть?

какие релле отвечают? как протестить? как исключить проблему с ЭБУ?

может кто сталкивался?

И ещё может кто подскажет как Датчик температуры охлаждающей жидкости тестить? какое сопративление должен давать на горячую и холодную, на датчик какое напряжение должно прихоить?

voltik

26.09.12 |

ответить

| ссылка

Chery Tiggo

Санкт-Петербург

Cообщений: 1531

26.09.12 |

ответить

| ссылка

to m29a:

Так ЭБУ работает (включает вентиляторы на всю) при ошибке, "ЧЕК" случаем не горит.