Правильность протяжки головки Daewoo Leganza

Привет.

1. Допустимые моменты затяжки болтов зависят не только от диаметра но и от материала болтов, причем разница может быть вторе.

2. Болты головки даже современных ТАЗов сделаны специально чтобы работать на пределе текучести т.е. при затяжке они всегда ТЕКУТ и должны течь, что обеспечивает требуемую равномерность сил прижима головки к блоку цилиндров, что не обеспечивают каленые болты изи за разности моментов трения в резьбах и на головках болтов. Поэтому тянуть болты головки моментом бессмысленое занятие а протяжка ГБЦ может принести больше вреда чем пользы.

3. При перегреве даже правильно затянутые болты не предотвратят пробой прокладки и коробление головки.

Необходимо обеспечить равномерность усилия прижатия ГОЛОВКИ к блоку, а не усилия затяжки болтов. Это же совершенно разные вещи. При первой установке головки обеспечивается необходимый натяг, прокладка впоследствии деформируется ПО-РАЗНОМУ и натяжение болтов изменяется тоже по-разному. Попытка выровнять моменты затяжки может привести к деформации головки со всеми вытекающими последствиями (не путать с другими моторами, где подтяжка обязательна!). Лучше всего искать подробный мануал по ремонту именно вашего двигателя.