Течь прокладки клапанной крышки Daewoo Leganza

А если открутить маслозаливную пробку на заведенном двигателе, что происходит? Сильно оттуда дует?

Если да, значить мерять компрессию на предмет это картерные газы, или клапана. Кстати, МСК (маслосъемные колпачки) давление не держат - если дует через клапана, стало быть их как минимум надо притирать, а то и менять, а может еще и направляющие ... Но это если уж совсем несвезло.

В любом случае, компрессометр тебе в помощь.

Тут еще на форуме есть автоэлектрик Карел - он умеет диагностировать компьютером состояние двигла, но найти такого мастера , да простит меня Карел, живьем ;) , практически нереально. Даже в мануале написано, что такие вещи компрессометром изучаются.

Если же из под крышки не дует особо, значит надо взять нормальную прокладку. Я рекомендую Виктор Рейнц и с правой стороны (если стоять перед машиной), т.е. там, где резиновые полукруглые заглушки, обязательно на герметик, а периметр уже по-желанию. У меня эта прокладка с апреля 12-го года стоит и "парИт" только в местах этих полукругов, т.к. посадили ее без герметика. Оригинальной прокладки ДжиЭм никогда не хватало и на полгода - начинала откровенно сопливить по всему периметру.

знать бы, что такое сильно. выкрутил пробку, теннисный шарик бы выдуло, но пробку если положить не откидывает. масло летит брызгами, которые миллиметров на 150-200 разлетаются. у меня тоже сопливит из-под этих полукругов, но у меня они на герметике. сейчас заметил, что масло так же давит и из-под тонких шлангов сзади крышки (если не ошибаюсь, шланги рециркуляции).

а на счет обилия выделений - не обвалом, но внизу головы несколько капель лежит

to moto-ig:

Это проблема кривых рук и левых прокладок.

to moto-ig:

Герметик какой?

to voltik: гермет - +700, пробовал +400 ( помягче чтоб был ) - итог одинаков.

to moto-ig:

Я перепробовал все прокладки, которые есть в продаже, ни одна не держала больше двух - трех месяцев, а герметик раскисал как сопли, а ты так и не ответил каким герметиком мазал.

to Theytookourjobs:

Я покупал прокладку под номером № 15-31997-01, она чуть потолще оригинала.

Когда покупаешь герметик смотри, написано ли что он боится бензина, если да, то такой покупать нельзя.

to Theytookourjobs:

Герметик от Рейнз № 70-31414-10

to moto-ig:

Я не расхваливаю, а советую, а все остальные, даже оригинал, у меня в гараже на гвоздиках висят, на память.

moto-ig: to voltik: 2 года назад купил задний ступичный подшипник, якобы оригинал, корея.. ( название не помню ). отдал 60$... хватило на 3 месяца.. купил бу ступицу за 35$ - до сих пор езжу.. #

У них очевидно тоже есть товар, что идет на сборочный конвейер, а что продается на з/ч. Разница в качестве - небо и земля ;) Но ты ж понимаешь, б/у - это лотерея - может повезти, а может и на следующий день поломаться ... Но в любом случае, даже самую счастливую бу прокладку не поставишь ;) Это как резинотехническое изделие №2 (надеюсь не надо расшифровывать? ;) ) - каждый раз новый и все равно каждый раз - риск! ;)