как то еду по трассе загорелся значок давления масла, вышел вынел чуп, а в чупе масла нет, привезли масло, залил, через 20км. опять загорелся, выключил зажигание через минуту завожусь не горит, потом опять км.через 15 загорелся, доехал до города поменял фильтр. вроде все работает. неделю в городе ездил без проблем, в конце недели выехал на трассу и через примерно 50-60км опять горит давление масла! МАСЛО НА УРОВНЕ,ФИЛЬТР НОВЫЙ ПРОЕХАВ ПО ТРАССЕ КМ 50 ГОРИТ ЕТОТ КУВШИНЧИК! В ЧЕМ ПРОБЛЕМА? МОЖЕТ В ДАТЧИКЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА?