Продам Daewoo Leganza 2.0 16кл. механика корейка Беларусь Daewoo Leganza

Продаю легу. Без торга. 1500 у.е.. Беларусь. Гродно.

270 тыс пробега, 2.0 16 клапанная, механика, корейка. Двигатель x20sed. Исправна в хорошем состоянии, но требует времени и рук.

Всё по-честному:

По кузову - задний левый порог надо варить + арка проржавела (арку ранее варили), немного ржавчины на передних водительской и пассажирской двери внизу (пока без дыр).

По подвеске - надо менять левую палку на рулевом рычаге (яблоко люфтит).

Подтекает рулевая рейка, за год грамм 150 подливаю.

Клапанная крышка новая алюминиевая подтекает у грм, передушил прокладку, надо менять прокладку.

Надо чинить задние тормоза и ручник (суппорта были поменяны два года назад на новые), диски есть, колодки тормозные и ручника есть, надо только поменять. Отдам даром в комплекте с машиной.

Компрессор кондиционера рабочий, но спускает, надо чинить, радиатор кондиционера слегка подтекает снизу

По торпеде надо снимать и прошивать (повело).

Задние сиденья сверху разошлись немного по швам, можно и нужно зашить.

Лобовуха целая, но если солнце в зените и свети в глаз, то нифига не видно (мелкие царапины)

Что хорошего - аккуму два года, передние тормоза перебраны, новые диски, колодки, новые резинки и цилиндры.

Фильтры все поменяны, масло месяц как залил 5w30 shell с маслянным фильтром, антифриз свежий, но сразу из зеленого стал корчиневым (не мыл). Двигатель три года назад был прокапитален и заменен радиатор охлаждения (засрало маслом) (пробег после этого 20 тыс). Два года назад менялись передние амортизаторы, сзади менялись амортизаторы, пружины, опоры.

Есть новый радиатор салона, польский, один в один как оригинал по толщине и салазкам. - тоже даром в комплекте.

Расход РЕАЛЬНЫЙ - трасса 8, смешанный 10, город 11.5 (новая лямбда двух контактная), ЕГР заглушен.

Магнитола pioner с usb (без cd), два года как новая, с ней же и установлены год назад в передние двери пионеры, и сзади блины пионеры.

Также в комплекте отдам 2 зимних резины (хорошая резина, фирму не помню, вроде toyo), 1 сезон отходили. Передние летние стоят два года nokian. Задние 3 года зимние индуские, всё в отличном состоянии.

Двигатель работает ровно.

Бак два года назад был заклеен эпоксидкой с сеткой и покрыт жидкой резиной сверху.

Новый фильтр бензонасоса, новый фильтр сеточки бензонаса

Причина продажи - решил купить новый авто в салоне, устал заниматься при отсутствии гаража.

Звонил по различным знакомым и сто - около 500 у.е. на весь ремонт (если самому не заниматься) и будет в идеальном состоянии (т.е. рейка 150, компрессор 80+50 радиатора кондиционера, варка+покраска - 100, лобовуха 70. Остальное самому без гаража на коленке можно сделать. 

P.S. продаю со слезами :(