Салон потеет Chevrolet Lanos

to слесарь: Пробовал не особо помогает но всеравно спосибо а не подскажеш во время включения мотора радиатора охлождения у всех руль и кузов вибрирует сильно?

to Cаша с питера: Вообще нет вибрации.

to Cаша с питера: Видимо да, вибрация сильная ?

Cаша с питера: to слесарь: Пробовал не особо помогает но всеравно спосибо а не подскажеш во время включения мотора радиатора охлождения у всех руль и кузов вибрирует сильно? #

вибрация кузова,(она и передается на руль) происходит из за того что во время включения двигателя охлаждения радиатора падает энергоснабжение машины ,и из за этого обороты двигателя тоже падают(если есть тахометр то это сразу видно),а вот это может происходить по многим причинам(плохие свечи,малые холостые обороты,плохая масса между двигателем и кузовом,плохая отдача генератором ампеража,ну и перегрузка рабочей электрической схемы автомобиля,в конце концов)-машина как бы начинает подтраивать скидывая обороты ,ей не хватает(мозгам)питания на основные рабочие функции.-если я конечно правильно понял ваш вопрос,ну а подшипники здесь по моему не причем.по крайней мере мы в гараже проверяли на ниссане скайлайне это так-(открутили двигатель охлаждения от радиатора и держали его на стенде,так что бы он не касался машины)...,и что вы думаете?...-тепловуха сработала,-движок заработал,-машина сбросила обороты,-зачахла,завибрировала.-вопрос:причем здесь подшипники,если соединение было только через провода?,-позже нашли причину,-была полуздохшая таблетка на генераторе,и как только ее заменили,машина зашептала.

to Vagrant: А машина гарантийная. надо полагать? Скорее всего, дело действительно в подшипниках или уплотнителях. Имеет смысл им мозги пополоскать, у официалов все не с первого раза.