Гул в движении Chevrolet Lanos

to frau_helga: Возможно, это тоже как-то сказывается. Хотя подушки, конечно, более вероятны.

Будем ждать результатов.

Внешние.

Одновременно заменил подушки двигателя и масло в КПП (залил трансмиссионное GM). Вой прекратился. Так и не понял, откуда он был. Подушки заметно изношены, слитое масло (заводское) тоже выглядело плохо, на сапуне слой мет.опилок. Всем спасибо за советы.

Через неделю тишины - новый шум. Сзади, на скорости более 40, глухой, воющий. Вывешал и покрутил задние колеса. Явно подшипник правого. Заменил на обоих колесах. Внешне выглядят, аки новые. Одна из обойм старого правого подшипника (и только одна из всех снятых) имела следы износа, внутренняя дорожка в мелких кляксообразных раковинах. Так что при обнаружении на ходу гула или воя: вывешайте и покрутите колеса, осмотрите подушки крепления движка либо меняйте масло в "коробке". GM после замены дает заметную легкость хода рычага. Посмотрим, чего зимой будет. Родное масло держало рычаг "колом" на морозе.

to Konnektor: Спасибо за отзыв. Конечно замена их дешевле чем кап. ремонт самой коробки.

to Konnektor: думаю, использовать штатные показатели.

Сильный нагрев передних ступиц. При вывешивании колеса прокручиваются туговато. Год, как поставил "восьмерочные" подшипники. Откатались?