Открываем капот и снимаем защитную крышку верхнего крепления стойки.
Удерживаем шток амортизационной стойки торцовым ключом на 9, и ключом на 17 ослабляем гайку верхнего крепления.
Окончательно откручиваем гайку верхнего крепления и снимаем упорную шайбу.
Снимаем переднее колесо.
Вынимаем из кронштейна стойки провод датчика скорости вращения колеса.
Снимаем фиксатор и вынимаем тормозной шланг.
Затем отсоеденяем от амортизационной стойки стойку стабилизатора поперечной устойчивости.
Дальше ключом на 17 откручиваем гайки болтов крепления поворотного кулака.
И снимаем стойку.
Установка в обратной последовательности.