Подвеска довольно жесткая и не отличается особой собранностью. При сбросе газа машина склонна к заносу. На сухой трассе резко ввинчивается в вираж, а на влажной уходит в скольжение. При этом рулевая система явно скупа на обратную связь, так что попрактиковать агрессивное вождение особого желания не возникает. В зимнее время буфером во многих конфликтных ситуациях выступают шипованные шины, которые рано и предсказуемо начинают скользить на асфальте. С летними шинами, возможно, станет отчетливей обратная связь на рулевом колесе, хотя так же возможно, что крен станет заметней.