Aveo (I-е поколение рестайл) Как снять реечный механизм Chevrolet Aveo

Начинаем с того, что откручиваем наконечники рулевых тяг.

Затем снимаем рулевые тяги.

И снимаем ведущий вал-шестерню.

Откручиваем контргайку и регулирующую пробку.

Теперь вынимаем пружину и скользящий упор рейки.

Дальше из картера рулевого механизма надо извлечь стопорное кольцо.

Вынимаем из картера рейку.

Моменты затяжки:

- Пробка регулятора: 12 Нм.

- Контргайка пробки: 30 Нм.

- самоконтрящуюся гайку ведущего вала-шестерни - 30 Нм.

- Внутренний шларнир рулевой тяги 90 Нм.

- Контргайка наконечника рулевой тяги 60 Нм.

- Гайка крепления шарового пальца наконечника 60 Нм.