Отсоединяем от аккумулятора массу.
Затем снимаем с корпуса дроссельной заслонки подающую трубу.
Отсоединяем трос управления дроссельной заслнкой.
Дальше снимаем ваккумные шланги.
Снимаем датчик корпуса дроссельной заслонки и разьемы клапана управления воздушным потоком хода.
Снимаем шланги охлаждающей жидкости.
Откручиваем крепежные винты корпуса дроссельной заслонки,
Снимаем корпус дроссельной заслонки и убираемм прокладку.
Снимаем датчик ТР.
И клапан управления воздушным потоком холостого хода,
Основательно почистив поверхности, устанавливаем все в обратной последователньости.