Снимаем брызговик двигателя.
Затем сливаем из коробки передач масло.
Снимаем колесо.
Отсоединяем тормозной шланг.
Также отсоединяем жгут проводов датчика часоты вращения колеса.
Отсоединяем от кронштейна амортизатора верхний шарнир стойки стабилизатора поперечной устойчивости.
Далее отсоединяем от поворотного кулака рулевую тягу.
Отсоединяем от поворотного кулака шаровую опору стойки передней подвески.
Немного отводим телескопическую стойку в сторону.
Вынимаем хвостовик наружнего ШРУС.
Затем выпрессовываем внутренний шарнир.
И снимаем привод.
Установка в обратной последовательности.