Проехав на высокой скорости километров десять, ставим машину на ровной площадке и выкручиваем пробку 1 и з заливного отверстия. Затем выкручиваем пробку сливного отверрстия и даем маслу полностью стечь.
Уплотнительные кольца обеих пробок надо будет заменить на новые.
Затягиваем пробку сливного отверстия с моменто 33 Нм.
И заливаем масло до тех пор, пока оно не начнет выливаться из заливного отверстия.
Вытираем картер раздатки И затягиваем пробку в заливное отверстие.
Дальше едем километров двадцать и смотрим, нет л подтеков - они недопустимы.