Блокиратор рулевого вала на X-5 E70 BMW 3

варианты всё же есть: https://ugona.net/locks/car19.html

основной минус в неудобстве использования, но это вопрос привычки. как правило на быстрых стоянках этим методом пренебрегают (
следует отметить,что из механики - это одно из самых стойких к взлому решений.

мы поднимали вопрос совместно с производителем этих замков "Флим" на тему разработки бесштыревого замка на рулевой вал (по примеру бесштыревиком на КПП - где только кнопку нажимаешь для блокирования и ключ вращаешь для открытия). как выяснилось по особенностям сертификации безопасности становится невозможным произвести такой механизм, который бы не нёс дополнительных конструкций на рулевую ось. во время аварии она (ось) должна вести себя определённым образом- складываться, но доп. сооружения явно исказят эту ситуацию. поэтому только подобная навесуха.
ps
наверное, для длительных стоянок - вариант. при быстрых стоянках никто не будет заморачиваться.