Меняем ручной кондиционер на автоматический BMW 3

В этом посте последовательно проилюстрирован процесс замены печки с ручным управление на автоматическую с Е36

Вот фото самой печки и разьемов:

Первым дело снимаем переднюю панель и чистим ее:

до  после.

Так же разбираем и моем всю печку, чистим и смазываем вентилятор. Кстати, все подвижные части в печке, такие, как моторчики и "дверцы" тоже нужно смазать, тогда она будет работать беззвучно.

Подключив к 12-и вольтам печку с блоком управления, проверяем, чтобы все работало:

Установка. Разборка.старая печь:

отключив аккумулятор, ждем 15 минут и вынимаем бардачок и защиту водителя:

снимаем руль и с обратной стороны откручиваем две звездочки:

отсоединяем разъёмы подушки и сигнала

открутив центральный болт, снимаем руль

отсоединяем разъёмы подушки и руля

демонтируем приборную панель

достаем бортовой компьютер, магнитолу и панель ручного кондиционера

снимаем все рукоятки отворачиваем два шурупа под ними

отщёлкиваем панель и извлекаем блок, отсоединив от него все разъёмы и трос.

удаляем полочку для очков, отсоединяем разьемы:

снимаем чехол кулисы КПП, приподнимаем паролон и отключаем подсветку кулисы. Затем её можно снять.

снимаем чехол ручника и достаем пепельницы

откручиваем консоль ручника

каким-то образом не забываем про два потайных шурупа

и всеее вот эти

Стрелками указаны болты крепления air bag, рядом отключаем разъём

правый уголок откручиваем и снимаем второй шуруп снизу

открываем дверь и сбоку на панели откручиваем болт (на 13). С другой стороны тоже.

отсоединяем воздуховоды лобового стекла и находим три шурупа под ними

снимаем торпеду

Снимаем металлическую раму

открыв капот, выходим из машины

снимаем решётку и все резинки

откручиваем саморез

откручиваем шурупы, удаляем металлическую защиту и  смотрим на печку

С правой и с левой стороны печки откручиваем по две гайки, а так же справа откручиваем одну гайку крепления шлангов охлаждающей жидкости. Снимаем пластиковое соединение шлангов с печкой и закрываем трубки на печке пробками. 
Спускаем фреон и откручиваем трубки.
Теперь возвращаемся в салон, отсоединяем разъёмы печки и достаём её. Вот, что получилось

Сборка:

Производим в обратном порядке. Печка подключается к старым разъёмам, после чего заправляем кондиционер и доливаем охладающей жидкости. . А так же, обязательно, развоздушить систему охлаждения.

вот готовый результат:

Печка установлена и работает.