м20в20 2,0л->2,7л BMW 3

ты имел ввиду поршня с м50м20 ту ваносные (там 1, 1.5, 2 с выборками под клапана), а то написал тд и вообще можно подумать что с 51 дизельные лепишь ))))))) по поводу комбинаций немного лучше поступить по другому
И сразу возми хорошие поршня бэушные 2.5 и под них рассточись получишь 2.7 и капиталку)))))
1. колена или это ил с дизеля ковка (смотря для чего мотор турбо атмо)
2.шатуны 130мм
3.поршня смотреть надо,если под турбу то этавские там кольца 1.75 2 4, если атмо то список богатый,твои предложение тоже подойдуть , так еще и можно поджать до 10.5 блок
4. голову надо чтоб было 7 опор и распредвал туда зачехлить от 2.5
5. пружины в голову двойные (они идут с 86 помойму)с одного мотора желательно
6. проточить каналы в голове масленыепод оси коромысел.
7.Фаски камеры головы доработай на 84 , отполируй камеру ,поршня.
8.Увеличь впуск выпуск.
Вот тогда еще получится мотор интересный

Никто не делал. Тебе только подобрать поршни осталось. Поршни в твоем варианте вылезут из цилиндра на 1.1 мм, можно попробовать сточить поршень, хотябы 0.5 мм Остальное выбереться прокладкой головки блока. Вобщем вполне живой вариант.