Нынешняя зима снегом, как минимум, не баловала. Периодические оттепели сменялись в Петербурге кратковременными похолоданиями, снег то выпадал, то таял. Поэтому, как ни странно, увидеть его в первозданном состоянии в конце февраля можно лишь на многочисленных горнолыжных курортах – без снега не было бы и самого бизнеса. В один из таких снежных оазисов мы и отправились в минувший уикенд, дабы в экстремальных и пока еще зимних условиях испытать универсал повышенной проходимости – Audi A6 Allroad Quattro.

Каждый день мы видим десятки различных  логотипов, красующихся на проезжающих мимо иномарках. Mercedes, BMW, Mitsubishi - все это стало обыденным и привычным в повседневной жизни современного человека, но задумывались ли Вы когда-нибудь о смысле этих эмблем? Что кроется за ними? Большинство автомобильных логотипов имеет собственную эволюцию и у каждого из них своя история, длиною в несколько поколений, в каждой кроется свой уникальный смысл. Они не всегда были такими, какими мы привыкли их видеть - в сжатом, спрессованном виде, логотип отражает всю историю марки. Редакция Autopeople.Ru взялась освятить процесс создания и перерождения автомобильных эмблем наиболее популярных марок. Приглашаем Вас совершить увлекательную экскурсию по автологотипам...

В 2007 году Toyota Motor дважды порадовала поклонников огромных рамных внедорожников, обновив модельный ряд Lexus LX / Toyota Land Cruiser (именно в такой последовательности). И на автомобили в России сразу же выстроилась многокилометровая очередь. Сегодня новый «Ленд Круйзер» в автосалонах не найти (если не рассчитывать на «отказников») – его можно только заказать. Серые дилеры ликуют: барыш достигает $30 тыс.

Не отстает в популярности и более навороченный собрат LX 570. Несмотря на высокую цену, сопутствующую роскоши этой модели, на автомобиль уже выстроилась «многокилометровая» очередь: ближайшая поставка – под заказ и не раньше осени нынешнего года. А то и позднее. По словам представителей автосалонов, заказ, сделанный всего на неделю позднее, увеличивает срок ожидания машины на один-два месяца… А ведь официальная премьера автомобиля во втором по величине городе России еще не состоялась – автосалон «Лексус Приморский» проведет ее лишь 22 февраля…

Он притягивает взгляды, он волнует умы и воображение. Он - дерзкий и злой, игрушечный и реактивный. Настоящий предмет культа! Так уж повелось, что любой творческий коллектив, всерьез увлеченный автомобилями, рано или поздно приходит к необходимости дать свой ответ на вопрос: что делает MINI вот уже почти полвека предметом всеобщего восхищения? Cвоим вариантом я сегодня и поделюсь с Autopeople.Ru...

На днях мы рассказывали о российской презентации Honda CRV 2.4, а также пытались разобраться в планах автопроизводителей, которые еще не успели обзавестись собственной версией SUV. Кстати говоря, таковых оказалось совсем немного, но интереснее другое. Создавая вседорожный и одновременно городской автомобиль, разработчики выбирают нечто среднее между элегантными и стремительными спортуниверсалами, предназначенными для асфальта, и утилитарными «вездеходами». И ответ у каждого свой. На этот раз испытанию подвергся продукт «трех бриллиантов» – весьма успешный кроссовер Mitsubishi Outlander XL, за год успевший примелькаться на улицах российских городов.

Мы уже рассказывали о роскошном высокотехнологичном седане бизнес-класса, о гражданском хэтчбеке с раллийным потенциалом, о шведских олд-таймерах с уникальном шармом. Настало время поговорить о небольших семейных автомобилях, которые все больше привлекают внимание покупателей. Речь пойдет о так называемых микровэнах. Для теста мы выбрали два автомобиля, которые, при сходных изначальных задачах, воплощают, на наш взгляд, два разных подхода. Знакомьтесь: Nissan Note и Skoda Roomster…

Не прошло и года с начала продаж в России Honda CR-V нового поколения, а уже подоспела очередная премьера. На сей раз прибыло в полку двигателей этой модели. 2,4-литровый агрегат, хорошо знакомый поклонникам марки по седану Accord, обосновался под капотом популярного кроссовера. Вероятно – надолго.

Сколько нам доводилось слышать разнообразных вариаций на тему «удовольствия за рулем»? Пожалуй, каждой второй марке не чуждо подобное самолюбование. Разрабатывая слоганы для своей продукции, автопроизводители в первую очередь апеллируют к эмоциям, получаемым в процессе вождения. Следуя этой отработанной схеме, Subaru выглядит все-таки аскетичнее. Девиз компании – Think. Feеl. Drive. Конструкторы позаботились обо всем, и, оказавшись за рулем, вы моментально найдете общий язык с автомобилем. Море эмоций, драйв вам гарантированы. Но не забывайте: теперь все только в ваших руках…

Вам когда-нибудь доводилось размышлять о том, каким должен быть современный автомобиль? Нет, не просто современный – такой современный автомобиль, в котором ЕСТЬ ВСЁ, чего только можно захотеть. Инженеры и дизайнеры Lexus, кажется, задались подобным вопросом с первого же дня существования премиальной марки. И не устают отвечать на него вновь и вновь. А недавнее детище вдумчивых японцев – Lexus LS стал на сегодняшний день практически исчерпывающим вариантом ответа…

Североамериканский международный автосалон (The North American International Auto Show, который также принято именовать «выставкой достижений») проходит в Детройте каждый год, в январе. Место и время отнюдь не случайны – Детройт по праву считается «колыбелью американского автопрома», а начало года - самое время для появления долгожданных новинок.

Прогресс, как принято говорить, движется семимильными шагами, непрерывно расширяясь, подобно Вселенной, сразу во всех направлениях и заставляя нас примерять все новые стандарты. Даже по человеческим меркам автомобиль изобрели совсем недавно – еще буквально вчера первые разработки конструкторов пленяли воображение, а до новейших четырехколесных «монстров» было еще как до Луны. Но как-то незаметно одна эпоха сменила другую, и автомобиль вместе с компьютером и мобильным телефоном вошел в жизнь каждого.

Когда-то японская компания Mazda была известна как производитель качественных, надежных, но довольно-таки тусклых машин. Mazda 6 – знаковый во всех смыслах автомобиль - в корне изменил ситуацию. Появившись в 2002 году, «шестерка» завоевала более 130 наград по всему миру, а в Европе заняла второе место в борьбе за титул «Автомобиль года 2003». Более того, именно с Mazda 6 началось воплощение философии Zoom-Zoom - удачный и находчивый рекламный ход пришелся как нельзя к месту и ко времени.

Недавно мы рассказывали о том, что рейтинг лучших автомобилей на рынке США возглавили "японцы", которые, вместе с тем, продолжают и триумфальное шествие по России, открывая новые заводы и дилерские центры, презентуя автомобили. В этой связи мы решили организовать своеобразный потребительский тест-драйв, испытав 3 весьма популярные японские модели, которые уже нашли своих владельцев и в настоящее время летают по улицам Санкт-Петербурга, привлекая взгляды прохожих. 

На Западе у многих состоятельных людей – глав корпораций, известных политиков и деятелей культуры – существует особая привязанность к старинным автомобилям. Во всем мире коллекционеров такого рода раритетов сейчас десятки тысяч. Есть они и в России (скажем, Вадим Задорожный, усилиями которого в Москве был создан Музей автомобильной техники). Современные технологии и материалы для реставрации позволяют воссоздать старинный автомобиль в первозданном виде, при этом сохранив его полную аутентичность, вплоть до мелочей.

Японская корпорация Suzuki Motor Co. имеет длинную историю, отмеченную немалыми достижениями в области автомобильных технологий. Модели Suzuki, характерными особенностями которых являются идеальный баланс «цена-качество», а также интересный дизайн, по-прежнему пользуются популярностью во многих странах. Не исключение и Россия, в которой, согласно пресс-релизам и отчетам, компания Suzuki Motor Co. из года в год наращивает свое влияние. Известные до недавнего времени бестселлеры - Grand Vitara, Liana и Swift – теперь могут пополниться и еще одним хитом продаж… Его имя – Suzuki SX4 Sedan…

Недавно мы рассказывали о турбированных двигателях нового поколения TSI, которыми в ближайшее время будут комплектоваться все современные автомобили марки VW. Инженеры немецкого концерна пошли по верному пути: в целях экономии снижая рабочий объем двигателей, они компенсировали потерю мощности использованием турбонаддува совместно с нагнетателем. И именно Golf стал флагманом, которому суждено первым примерить на себя этот, без сомнения, интереснейший агрегат.

Создавая Mitsubishi Lancer X, инженеры изо всех сил стремились «вытащить» из машины максимум возможного по разумной цене. Ставший еще выразительней, чем его успешный предшественник, Lacer X унаследовал и нешуточный спрос. 

Honda – уникальное явление мировой автомобильной промышленности. Будучи вполне элитарной маркой, она покоряет мировые рынки семимильной поступью, внедряя все новые технологии, строя заводы, открывая дилерские центры. Не стала исключением и наша страна – культ марки проник в сердца многих россиян, ожидающих выхода каждой новой модели и записывающихся в очереди на их приобретение…

В 1913 на северной окраине Мюнхена Карл Рапп и Густав Отто, сын изобретателя двигателя внутреннего сгорания Николауса Августа Отто, создают две маленькие авиамоторные фирмы. Начавшаяся Первая мировая война сразу принесла многочисленные заказы на двигатели для самолетов. Рапп и Отто решают объединиться в один авиамоторный завод. Так в Мюнхене возникает завод авиационных двигателей, который в июле 1917 регистрируется под именем Bayerische Motoren Werke («Баварские моторные заводы») – BMW. Эту дату и принято считать годом основания BMW, а Карла Раппа и Густава Отто ее создателями.

В конце октября в Петербурге состоялась презентация нового Saab 9-3 - SAAB Performance Drive. 

Концерн SAAB (Svenska Aeroplan Aktiebolaget), основанный в 1937 году, отмечает свой «бриллиантовый» юбилей рекордными объемами продаж на мировом и европейском рынках. В 2006 году в мире было продано более 130 тысяч автомобилей легендарной шведской марки, из них 80 тысяч – в Европе. Инновационные концепт-кары Saab Aero X и Saab BioPower Hybrid указывают на захватывающие перспективы бренда, а благодаря продукции, ориентированной на новые сегменты автомобильного рынка, можно надеяться, что следующие 60 лет истории SAAB станут богаты событиями.