Мы с подругами собрались посетить культурную столицу на майские праздники в прошлом году. Опыт автопутешествий у нас уже был: рядом с Казанью в радиусе 200 километров есть большое количество городов достойных посещения. Иногда поездки были однодневные (в Йошкар-Олу, Чебоксары), иногда с ночевкой (в Ижевск, Ульяновск). К тому же нам хотелось проверить наш автомобиль LADA XRAY 2016 года на маршруте как минимум в 3 000 км. Главное продумать маршрут, остановки, смену водителей, ночевку в одном из городов по пути следования и, конечно, не забыть про хорошее настроение. Я обновила систему GPS, добавила актуальные карты (но на всякий случай и в телефон загрузила карты офлайн). Сразу скажу, что кратковременные остановки заранее не продумывала, что, забегая вперед, было опрометчиво.
Мы выехали около 3 утра, чтобы машин на дороге было как можно меньше. Федеральная трасса М-7 действительно была свободной и меньше чем за 6 часов мы были во Владимире. Во время подготовки к поездке было решено не останавливаться в Москве. Во-первых, чтобы не потерять время на въезде и выезде из столицы (все знают о пробках), во-вторых, Москву мы уже посещали. Прокатиться по всему Золотому Кольцу в планы не входило, но посетить новый город по пути к главной цели было интересно. К слову сказать, отрезок М-7 от Казани до Владимира был отремонтирован, поэтому на качество дороги мы жаловаться не будем. И еще один лайфхак для путешествий на автомобиле: берите с собой подушки, обычные мягкие подушки – пассажирам будет легче переносить дорогу. Автомобиль оказался очень удобным для долгой поездки, салон довольно просторный, хотя мы довольно миниатюрные девушки.
Во Владимире мы провели одну ночь, а днем успели съездить в Суздаль, посмотреть Кремль и поесть в кафе национальной кухни. На самом деле оказалось серьезной проблемой место питания на маршруте. Магазины при заправках есть, а кафе с интерьером и кухней, которая внушает доверия мало. С санитарными точками проблем не возникло, обычно на заправках они есть.
По дороге мы столкнулись с одной проблемой: у нас прокололось колесо. На таком участке дороге, где ловил интернет, но ближайший шиномонтаж был далеко. Мы, конечно, предполагали, что такое могло случиться на дороге, взяли запаску и инструменты, и знали, как правильно ими воспользоваться. Но мы же девушки, и раньше, в городе, опыта самостоятельной замены колеса у нас не было. Мы посмотрели видео на Youtube, но как оказалось на практике это сделать сложнее, чем в теории. Честно, мы даже еще не начали голосовать на дороге в поисках помощи, как водитель сам остановился и предложил поменять колесо. Мы были приятно удивлены, нас, девушек не подняли на смех, не стали говорить о стереотипах мол «девушках за рулем». Мужчина просто и бескорыстно помог нам продолжить наше путешествие. К сожалению, мы не запомнили номера, но Игорь на KIA RIO, спасибо Вам большое! Забегая вперед, хотелось бы сказать, что мы в долгу не остались и на обратном пути помогли, правда уже другому водителю, который заглох на дороге. Он прикурил от нашего аккумулятора и таким образом круг добрых дел замкнулся.
Москву мы объехали с севера и выехали на трассу М-11. Это был первый опыт вождения на платной автодороге, где идеальный асфальт, не много машин и можно попрактиковать навыки вождения на большой скорости. В районе Твери дорога меняется на участок трассы Е-105, но затем вы сможете снова насладиться прелестями М-11. В Петербург мы приехали на следующий день около 16 часов.
Добраться до пункта назначения – это половина дела. Для полноценного отдыха необходимо еще выбрать место проживания. Родственников и друзей в Питере у нас нет, снимать квартиру тоже не хотелось. Я заранее просмотрела в интернете, что предлагают гостиницы и агрегаторы в Санкт-Петербурге. Остановили свой выбор на услугах агентства. Да, бытует мнение, что услуги у агентства обычно дороже, чем напрямую у объекта размещения, но мы были приятно удивлены стоимостью, которая была такой же как и от стойки отеля. Более того турфирма «Ладья» проконсультировала нас о достопримечательностях и подарила веб-экскурсию по центру Петербурга бесплатно (!).
Главное преимущество путешествия на своем автомобиле – мобильность. Мы смогли объездить все пригороды Петербурга самостоятельно – Петергоф, Пушкин, Павловск, Гатчина. Только именно для Царского Села взяли гида у турфирмы «Ладья», подруга настояла, так как именно Пушкин больше всего ей запомнился из поездки в детстве. То есть гид присоединился к нам в городе и с пассажирского кресла провел индивидуальную экскурсию. Продолжительность экскурсии – около 5 часов, стоимость – 4 500 рублей. Возможно, стоимость могла измениться, лучше уточнить у менеджеров.
Несколько слов об автомобильных нюансах в Питере. Заметили проблему с парковками в центре. Они есть и зачастую бесплатные (например, в центре Казани все парковки платные, только знатоки знают особые места), но они всегда заняты. То есть приходилось действительно покружить прежде, чем ставить машину. На ночь машину можно оставить на парковке отеля, но нужно заранее выбрать гостиницу с собственной парковкой. В центре нет заправок, они есть по направлению к выезду из города (но, вероятно, так как в Петербурге мы были в первый раз, не все успели исследовать). Поездка получилась очень приятной. Город встретил прекрасной погодой, не испортили настроение даже очереди в Эрмитаж и Петергоф. Мы однозначно рекомендуем автопутешествия по России.
Вот такой незамысловатый рассказ про наше путешествие получился, надеемся, он кому-то поможет спланировать и свой маршрут, особенно если у вас еще нет опыта межгородских путешествий по нашей необъятной родине. А в этом году видимо придется путешествовать только так и никак иначе, но и это отличная возможность посмотреть страну! Всем спасибо за уделенное внимание.
Хотелось бы также в сложное для турфирм время искренне поддержать тех, кто оказал нам качественную услугу, поэтому оставлю ссылку на ту компанию, в которую мы лично обращались, турфирма «Ладья» http://ladyaspb.ru/katalog-turov/ekskursii-i-turyi/ , смело обращайтесь к ним если собираетесь посетить Санкт-Петербург.