Чем отличаются Kia Soul для американского и российского рынков
Автомобильные производители применяют разные стратегии для закрепления своих позиций на рынке. Изучим условия, которые предлагают потенциальным покупателям при выборе Kia Soul в США и в России.
Третье поколение Kia Soul выпускают с 2018 года, поэтому пришло время планового обновления. Из существенных изменений отметим:
«одноэтажную» компоновку передней оптики;
другие бамперы;
коррекцию блока механических элементов управления на руле;
расширение цветовой палитры.
Kia Soul после рестайлинга
В базовом оснащении LX для американского рынка предлагают:
галогеновые передние фары;
кнопочный запуск мотора;
систему мультимедиа с экраном 8”;
виртуальную «приборку»;
кондиционер;
колесные диски из легких сплавов (16”);
автоматизированную активацию торможения с распознаванием пешеходов.
Другие варианты комплектации:
S (улучшенный) – 2-зонный климат-контроль и экран 10,25”;
GT-Line (спортивный) – адаптивный круиз-контроль, дополнительные элементы отделки ;
EX (топовый) – подогрев передних сидений.
Изменения в салоне (топовая комплектация) заметит только опытный эксперт
Из модельного ряда убрали оснащение полным приводом и самой мощной турбированной «четверкой» – 204 л. с. Покупателям в США предлагают переднеприводную версию Kia Soul с безальтернативной комплектацией долговечным атмосферным двигателем (2.0, 149 л. с.) в паре с вариатором.
Модель для российского рынка
Об эстетических предпочтения спорить не принято. Но внешний вид актуальной версии третьего поколения до рестайлинга нельзя назвать устаревшим.
Эффектное двухцветное оформление кузова и выразительная «двухэтажная» оптика
Для российского рынка выпускают только переднеприводные машины с тремя вариантами двигателей в паре с «механикой» или «автоматом»:
1.6 – 123 л. с.;
2.0 – 150 л. с.;
1.6 (турбированный) – 200 л. с.
В следующем
привод – передний;
габаритные размеры (Длина х Ширина х Высота) – 4195 х 1800 х 1610 мм;
колесная база – 2600 мм;
ширина колеи (передней/ задней) – 1573/ 1584 мм;
дорожный просвет – 170 мм;
масса – 1412 кг;
КПП – 7-ступенчатый «робот»;
двигатель – бензиновый, турбированный, R4, 1591 см куб., 200 л. с., 265 Н*м;
максимальная скорость – 208 км/ч;
время разгона до 100 км/ч – 7,8 с;
объем топливного бака/ багажного отделения – 54/ 364 (1388) л;
расход топлива (город/ трасса/ смешанный цикл) – 8,9/ 5,7/ 6,9 л;
размерность колес – 235/45 R18.
Версия с аналоговой «приборкой»
В базовой версии Classic для российского рынка устанавливают:
стальные колесные диски;
галогеновые фары;
кондиционер;
электрические стеклоподъемники.
В максимальной комплектации Premium отметим следующие опции:
светодиодную оптику по кругу;
люк с электрическим приводом;
комбинированную кожаную отделку салона;
декоративную подсветку интерьера;
интеллектуальный круиз-контроль;
вентиляцию передних сидений;
систему мультимедиа с крупным экраном (10,25”), навигацией, поддержкой сервисов Apple Carplay и Android Auto
Багажное отделение
Дополнительная информация
Для домашнего рынка выпуск Kia Soul прекращен. В Европу планируют поставлять только электрические версии. Российским автолюбителям предложат обновленную версию паркетника, но условия продаж пока неизвестны. Сегодня действует уровень рекомендованных цен – от 1,83 до 2,51 млн руб. В США кроссовер после рестайлинга предлагают от 1,05 до 1,28 млн руб. при пересчете по валютному курсу на дату подготовки обзора.
В текущее непростое для любых СМИ время единственное, что нас поддерживает ваша обратная связь, подписка на канал и рекомендация друзьям. Спасибо вам!