AUTOPEOPLE

Российские эксперты проверили расходы на эксплуатацию автомобилей. Результаты исследования можно использовать при выборе нового полноразмерного кроссовера в сегменте E-SUV.

Технология экспертизы

Для составления рейтинга специалисты взяли трехлетний период с общим пробегом 45 тыс. км. В затраты включили:

• страховку;
• транспортный налог;
• зимние шины;
• выполнения работ и сопутствующие расходы для выполнения регламентного техобслуживания;
• топливо.

Итоговые результаты распределили по стандартным категориям транспортных средств. В этом обзоре рассмотрены полноразмерные кроссоверы.    

Самый экономичный кроссовер

Первое место в рейтинге занял Hyundai Palisade с расходами за год 234 тыс. рублей при пробеге 15 000 км. Модель выпускают с 2018 года. В следующем перечне приведены параметры самой дешевой версии:

• комплектация – Lifestyle;
• привод – полный;
• количество рядов сидений/ мест – 3/8;
• габаритные размеры (Длина х Ширина х Высота) – 4980 х 1975 х 1750 мм;
• колесная база – 2900 мм;
• ширина колеи (передней/ задней) – 1708/ 1716 мм;
• высота дорожного просвета – 203 мм;
• масса – 2135 кг;
• трансмиссия – 8-ступенчатый «автомат»;
• двигатель – дизельный, турбированный, R4, 2199 см куб., 200 л. с., 440 Н*м;
• максимальная скорость – 190 км/ч;
• время разгона до 100 км/ч – 10,5 с;
• объем топливного бака/ багажного отделения – 71/ 311 (1297) л;
• расход топлива (город/ трасса/ смешанный цикл) – 9,2/ 6,2/ 7,3 л;
• размерность колес – 245/60 R18;
• цена – 3,64 млн руб.

Второе и третье место

Расходы при эксплуатации Mazda CX-9 составили 249000 руб. Второе поколение выпускают с 2015 года. Новую базовую модель после рестайлинга можно купить со следующими параметрами:

• комплектация – Active;
• привод – полный;
• количество рядов сидений/ мест – 3/7;
• габаритные размеры (Длина х Ширина х Высота) – 5072 х 1969 х 1747 мм;
• колесная база – 2930 мм;
• ширина колеи (передней/ задней) – 1659/ 1659 мм;
• высота дорожного просвета – 220 мм;
• масса – 1925 кг;
• трансмиссия – 6-ступенчатый «автомат»;
• двигатель – бензиновый, турбированный, R4, 2488 см куб., 231 л. с., 420 Н*м;
• максимальная скорость – 210 км/ч;
• время разгона до 100 км/ч – 8,69 с;
• объем топливного бака/ багажного отделения – 74/ 230 (1848) л;
• расход топлива (город/ трасса/ смешанный цикл) – 12,7/ 7,2/ 9,2 л;
• размерность колес – 255/60 R18;
• цена – 3,28 млн руб.

Суммарные затраты на содержание Nissan Murano составили 258 000 руб. Модель третьего поколения выпускают с 2016 года. Организация сборки в России позволяет сравнительно недорого приобрести крупный кроссовер со следующими параметрами

• комплектация – Mid;
• привод – передний;
• габаритные размеры (Длина х Ширина х Высота) – 4898 х 1915 х 1691 мм;
• колесная база – 2825 мм;
• ширина колеи (передней/ задней) – 1610/ 1610 мм;
• высота дорожного просвета – 184 мм;
• масса – 1737 кг;
• трансмиссия – вариатор;
• двигатель – бензиновый, атмосферный, V6, 3498 см куб., 249 л. с., 325 Н*м;
• максимальная скорость – 210 км/ч;
• время разгона до 100 км/ч – 7,9 с;
• объем топливного бака/ багажного отделения – 72/ 452 (1603) л;
• расход топлива (город/ трасса/ смешанный цикл) – 13,5/ 7,7/ 9,9 л;
• размерность колес – 235/65 R18;
• цена – 3,09 млн руб.

Что надо учитывать дополнительно при покупке

Для корректного экономического анализа специалисты рекомендуют увеличить контрольный период до 5 лет. Вычисления дополняют стоимостью крупных ремонтных операций, которые предполагаются к выполнению с учетом ресурса трансмиссии и других функциональных компонентов конструкции. Обращают внимание на официальные гарантии, которые предоставляет производитель. Поправки делают после уточнения преимущественного режима эксплуатации. Это поможет более точно рассчитать потребление топлива.