Компания Aston Martin, не так давно отпраздновавшая свой 100-летний юбилей, начала выпуск первого в своей истории полноприводного кроссовера DBX. Концерн был основан в 1913 году владельцем одной из лондонских автомастерских Лайонелом Мартином. За время своего существования автопроизводитель пережил многое, но неизменным остается то, что все свои автомобили они производят вручную. Портал «Autopeople» подготовил обзор новой революционной модели DBX.
В дизайне нового внедорожника сразу просматривается фирменный стиль Астон Мартин – уникальные радиаторная решетка, очертания кузова, «мускулистые» крылья. Инженеры дополнили DBX камерами заднего вида, заменяющими зеркала, светодиодными фарами, серебристыми накладками на крыше.
Длина кузова Aston Martin DBX – 5039 мм, ширина — 1998 мм, высота – 1680 мм. К особенностям облика кроссовера можно отнести: выдвижные наружные ручки, базрамочные двери и крышку багажника без дворников, но с двумя спойлерами.
Базовый четырехлитровый битурбо-V8 мотор способен выдавать на пике 550 лошадиных сил. Интересно, что этот же мотор устанавливается на большинство Mercedes-Benz 63 AMG, однако, Aston Martin обещает вскоре устанавливать 5,2-литровый V12 собственной разработки. В текущей же версии мотора крутящий момент в 700 Нм передается на задние колеса 9-ступенчатой гидромеханической коробкой и системой полного привода. До сотни DBX может разогнаться за 4,5 секунды, а максимальная скорость, которую он развивает – 291 км/час.
Интерьер кроссовера привлекает внимание высококачественными натуральными отделочными материалами, эргономикой и электронно-техническим оснащением. В базовую комплектацию входят: цифровая панель приборов в 12,3 дюйма, 10,25-дюймовый мультимедийный центр, подогрев всех сидений, панорамная крыша, трехзонный климат-контроль, камера кругового обзора, акустика Harman с 14 динамиками и круговая подсветка.
Клиентам предлагают различные варианты отделки салона различными сортами кожи с применением металлических, деревянных и карбоновых декоративных элементов. Рулевое колесо имеет двухцветную обивку. Передние кресла оснащены функцией вентиляции и 16 режимами электрорегулировки. Задний ряд сидений немного приподнят и имеет достаточное количество свободного пространства. Пассажиры здесь получили свою панель регулировки климатической установки, держатели для гаджетов и USB-порты для их зарядки.
Вместимость багажного отделения – 632 литра. В подполье дополнительно сделан отсек на 62 литра.
Первые клиенты смогут получить свой внедорожник Aston Martin уже во втором квартале 2020. В Европе его продают за 193 500 евро. Стоимость кроссовера в США – 189 900 долларов. В России его можно заказать за 14,2 млн рублей.
Россияне, которым приглянулась новая модель Астон Мартин, должны поторопиться, так как на этот год для нашей страны установлена квота в размере 83 автомобилей. Причем больше половины из них уже забронированы. В новом DBX будут доступны 11 комплектов эксклюзивных аксессуаров для обеспечения премиального уровня комфорта владельца. К примеру, поклонники зимних видов спорта получили сушилку для лыжных ботинок, крепление для лыж и противоскользящие цепи для колес. Охотникам предложили пакет опций с оружейным отсеком. Любителям путешествий презентовали набор Touring Pack со стильными чемоданами. Отдельно есть предложение и для тех, кто часто выезжает на пикник за город.
Новинка от Aston Martin еще до старта продаж смогла покорить сердца автолюбителей своим резвым характером и уникальным сочетанием возможностей внедорожника с чертами спорткара. Его основными конкурентами можно считать: Maserati Levante, Lamborghini Urus, Ferrari F16X и Bentley Bentayga.
Комментарии
Панель могли бы и получше сделать за такие-то деньги.