AUTOPEOPLE

Старт продаж назначен 25 апреля 2023 года, но уже рассекречена основная информация о новинке. С этой базовой ценой полноприводной пикап выглядит привлекательно – конкурентоспособные аналоги других брендов отсутствуют. Но для определения реальных преимуществ и недостатков надо подробнее изучить GWM Poer KingKong.

Экономичный дизель, прочная рама и другие преимущества Poer KingKong

Использование этого вида топлива становится постепенно большой редкостью. В Европе и на домашнем рынке в Поднебесной из модельных рядов исключаются эти технологические решения в угоду экологичности. Однако многие российские автолюбители высоко ценят дизели за  могучую тягу и экономичный расход топлива. Для них будет приятно узнать, что Poer KingKong можно приобрести в соответствующем оснащении – турбированный двигатель, 2.0., 150 л.с., 400 Н*м.

Бензиновый пикап (турбочетверка 2.0, 190 л. с., 360 Н*м) также доступен для покупки. Но выбора КПП нет – предлагается только 6 ступенчатая «механика».  

Отличия по другим характеристикам Poer KingKong (Дизель/ Бензин):

• Объем топливного бака –  78/ 80 л;
• Расход топлива на 100 км пробега в смешанном цикле – 8,1/ 9,5 л;
• Максимальная скорость – 150/ 165 км/ч.

Грузоподъемность (975 кг) и крупный отсек (1820 х 1500 мм – европоддон войдет без проблем) для размещения вещей в кузове также можно назвать преимуществами. Отдельно подчеркнем неприхотливость и потенциально большой ресурс простой рессорной задней подвески. 

Poer KingKong для российского рынка в базе оснащается:

• подключаемым жестко полным приводом;
• блокировкой заднего дифференциала;
• понижающей передачей;
• регулируемой по высоте рулевой колонкой;
• обогревом передних сидений.

За что можно критиковать Poer KingKong

В Китае покупателям дополнительно предлагают версию с «автоматом». Увы, но для российского рынка эта опция недоступна – только «механика». Клиренс (200 мм) выглядит достаточным только для кроссовера. Колеса 235/65 R17 даже на фотографиях выглядят непропорционально маленькими. Сюда бы 19 дюймов для гармонии внешнего вида и улучшения проходимости.

Чрезмерная длина свесов Poer KingKong также определяется визуально. Слабую геометрическую проходимость подтверждают данные об углах въезда и съезда – 25 и 20 градусов соответственно.

Цены, комплектации, конкуренты

Опубликованы только сведения о стоимости пикапов с определенным пакетом опций (без упоминания типа двигателя). Базовый вариант Comfort предлагается за 2,799 млн рублей:

• фронтальные подушки безопасности;
• тачскрин системы мультимедиа с диагональю 10,25”;
• обогрев нижней части ветрового стекла;
• камера заднего вида;
• галогеновые фары;
• датчик давления в шинах;
• кондиционер.

Топовая комплектация Elite – от 2,999 млн руб.:

• дуга безопасности в кузове;
• камеры кругового обзора;
• климат-контроль;
• искусственная кожа вместо базовой ткани для отделки сидений;
• электрические приводы кресла водителя;
• дополнительные подушки безопасности – боковые и шторки;
• обогрев обода рулевого колеса.

Новый Toyota Hilux (2021 г. выпуска) с аналогичным по параметрам дизелем в паре с «механикой», полным приводом и двухрядной кабиной столичный дилер предлагает за 5,75 млн руб. Китайский пикап на этом фоне выглядит вполне уместным предложением. Что думаете по поводу такой покупки? Делитесь своими соображениями в комментариях.

Благодарим за поддержку канала!