В сегодняшней статье журнала “Autopeople” мы расскажем вам, как промыть топливную систему автомобиля, не прибегая к помощи автосервиса.
Какие способы промывки вообще бывают? Можно воспользоваться ультразвуковой очисткой форсунок. Можно без разбора промыть их через пневмостанцию. Или очистить с помощью добавок в топливо. Именно о последнем способе мы и поговорим сегодня.
Промывку топливом произведем средством ML100 от компании LAVR, оно обещает нам заменить промывку форсунок с разборкой безразборной промывкой.
Испытывать LAVR мы будем на автомобиле, у которого пробег 300 000 км. Для начала оценим исходное состояние топливной системы. Заводим эндоскоп в коллектор и видим черные от нагара клапаны.
Отправляемся на заправку. Первый бутылек из трех должен подготовить всю топливную систему к очистке, а также смягчить различные отложения на клапанах и форсунках. Как говорит инструкция, первым делом нужно залить средство, потом заправить бензобак на тридцать литров. Для того, чтобы препарат принес ожидаемые результат в последующие поездки, эксплуатируем автомобиль в режиме городской поездки. Когда загорелся индикатор низкого уровня бензина, мы вернулись в гараж и проверили состояние топливной системы. Накопленный годами твердый нагар стал совсем мягким, его можно потрогать щупом и увидеть, какой он стал пластичный. Это значит, что он легко прогорит в процессе работы со вторым и третьим составами.
В очередной раз отправляемся автозаправочную станцию. Следующий состав позволит нам избавиться от лаковых и смолистых отложений на элементах топливной системы. Нужно залить средство, и, как обычно, добавить тридцать литров топлива. Нужно выработать все топливо по той же схеме. Снова возвратиться на автозаправку, залить заключительную баночку с составом. Он завершит очистку топливной системы. Когда последние литры бензина закончились, узнаем результат работы нашего трехступенчатого средства.
По итогу, по фотографиям можно заметить, как топливная система стала намного чище.
Надеемся, наша статья оказалась полезной для вас. Удачи!