К грузам, относящимся к категории опасных, относятся различные материалы и жидкости, которые способны благодаря своим эксплуатационным свойствами и различным особенностям создавать потенциальную или реальную угрозу людям, флоре и фауне. К таким веществам, в частности, относятся топливо и различные виды ГСМ, пестициды и химические удобрения, кислоты и щелочи, аэрозоли и краски, растворители и клеи, а также ряд иных материалов в твёрдом или жидком виде. Неправильная перевозка без соблюдения определенных условий может в итоге привести к различным негативным последствиям: взрывам и пожарам, выбросу в воздух вредных веществ, загрязнению почв и вод и пр. По этим причинам крайне важно придерживаться во время перевозки подобных веществ установленных специальными НПА правил и норм.
Рекомендации по ДОПОГ
В ДОПОГ (международном специальном соглашении по правилам транспортировки опасных грузов) есть несколько важных рекомендаций, которые связаны с различными аспектами перевозки подобных материалов автомобильным транспортом:
- для максимальной степени безопасности при транспортировке вне зависимости от расстояния и маршрута важно, чтобы упаковка в полной мере соответствовала критериям, которые установлены для конкретной категории перевозимого опасного груза;
- для транспортировки опасных материалов и веществ применяются только те транспортные средства, которые в полной мере соответствуют установленным нормам и требованиям безопасности;
- все сотрудники, задействованные при перевозке, обучены и полностью следуют правилам безопасности во всех их аспектах;
- в документации, которая приложена к грузу, содержится необходимая для транспортировки информация о нём: свойства перевозимых материалов и их особенности, количество груза и требования, которые есть к его перевозке. Крайне важной также является налаженный документооборот между контрагентами, участвующими в процессе перевозки;
- соблюдение установленных для разгрузки и погрузки правил требуется для минимизации риска возникновения различных проблем.
Для максимальной безопасности на всех этапах перевозки требуется выполнение простых норм и правил:
- водители в обязательном порядке должны пройти специальное обучение в лицензированном учебном центре по вождению с учетом особенностей перевозимого груза и поведения в форс-мажорных ситуациях, которые теоретически могут возникнуть при перевозке;
- сотрудники, участвующие в погрузке и разгрузке, также должны быть проинструктированы относительно правил погрузки конкретного опасного груза с учётом его специфики, а также в полной мере следовать конкретным инструкциям. Это позволяет поставленным задачам выполняться быстро и максимально безопасно;
- соблюдение правил маркировки перевозимых грузов, их инвентаризация, сортировка и перевозка согласно установленным в документации нормам — также крайне важные моменты. Это позволяет максимально полно идентифицировать конкретные грузы и перевозить их с соблюдением правил, минимизируя различные риски и возникновение потенциально опасных ситуаций;
- важно перевозить грузы строго согласно их категории в общей системе опасных веществ. Особенности упаковки и оборудования автомобилей для их перевозки в России указаны в специальном ГОСТ Р 57479 в редакции 2017 года «Маркировка опасных грузов». Материал и тип упаковки напрямую зависят от особенностей перевозимого опасного груза. К примеру, оптимальным вариантом для перевозки большого объёма топлива или ГСМ является специальная цистерна, а для небольших упаковок стоит использовать коробки из уплотненного картона.
Также для правильной перевозки опасных материалов и грузов важно соблюдать следующие дополнительные правила:
- наличие заранее утвержденного маршрута следования, который подтвержден в региональном Минтранспорта;
- наличие лицензии (в случае перевозки опасных грузов, обязательно требующих лицензирования, к примеру, спиртосодержащей продукции или радиоактивных материалов);
- наличие специальной аварийной карты, регламентирующей действия при нештатных и аварийных ситуациях с учетом особенностей перевозимого материала;
- водитель обязательно должен иметь свидетельство, подтверждающее его квалификацию и возможность работать по ДОПОГ.
Особенности оборудования и оформления транспортных средств по ДОПОГ
- Обязательно наличие защитного снаряжения для водителя и для сопровождающих лиц (при условии, если это требуется при транспортировке груза и позволяет само транспортное средство).
- Проблесковые маячки — гарантируют оптимальную видимость автомобиля, особенно в ночное время и в условиях плохой видимости.
- Предупреждающие знаки и оклейка на кузове. Эти факторы гарантируют визуальную заметность автомобиля с едущих рядом транспортных средств, повышенное внимание и осторожность со стороны их водителей.
Кузов и цистерна автомобиля обязательно должны иметь разные цвета окраски. Это позволяет привлечь особое внимание со стороны других участников дорожного движения и минимизировать риски.
Водитель автомобиля обязательно должен соблюдать ряд правил на маршруте:
- вблизи автомобиля при перевозке опасных материалов и грузов запрещается курение;
- запрещается перевозка посторонних лиц во избежание несанкционированного доступа к опасному грузу;
- обязательно должен быть полностью заранее сформирован маршрут следования с точками отдыха и дозаправки. Маршрут должен проходить максимально по малонаселенным участкам территории.
Соблюдение правил перевозки опасных грузов с соблюдением установленных норм делает этот процесс максимально безопасным в различных аспектах.