Не заводится авто, что делать? Opel Astra

А можно ли что нибудь сделать, без доставки машины в сервис? Можно снять иммо и перепрошить отдельно? Т.к. авто везти не вариант вообще, очень далеко. И как со всем этим связана сигналка, или это без разницы?

Да, в новом блоке все цело, но я все думаю, там в нем есть микросхема такая длинненькая под корпусом, у меня на своем буковки не совпадают, а описания их ни где нет, это может быть причиной?Но ведь у меня панель вообще не горит, как может быть такое? А в блоке, вот в этой микросхеме нет случайно иммобилайзера? Или я слышал, при аварии может ЭБУ глюконуть? Но ведь половина работает??

to Олегин: У Вас кроме штатного иммобилайзера есть еще и сигналка?

Да, дело может быть в разных параметрах микросхемы, но скорее всего, блок от авто с другой комплектацией, поэтому такое поведение.

Тут надо со схемой разбираться.

to BOJIK: Доброго времени суток. Любопытный отрезок:

Чтобы завести машину, если со стартером все в порядке, необходимо три составляющих:

Наличие искры на свечах зажигания. Для проверки искры на свечах необходимо выкрутить свечи зажигания . Надеть на них наконечник высоковольтного провода или индивидуальную катушку зажигания . Металическую часть корпуса свечи расположить на металлической части двигателя , имеющей хороший контакт с массой . Прокрутить двигатель стартером . На свече должна появиться искра .

Если искры нет , то необходимо проверить систему зажигания. В систему зажигания входят датчик коленчатого вала , ЭБУ , катушка зажигания , высоковольтные провода или индивидуальные катушки зажигания и свечи зажигания .

Бензонасос включается при включении зажигания ? Да . Значит можно отбросить неисправности , связанные с подачей питания на бензонасос и блокировки от системы сигнализации . Но если даже насос работает , он должен создавать необходимое давление , для хорошего распыла топлива через форсунки . Если давления топлива будет недостаточно , бензин не будет распылятся , а будет лить струей и не загориться . Для проверки давления топлива потребуется топливный манометр или монометр для проверки давления в шинах и кусок резинового шланга .

Отсутствие поступающего воздуха тоже может стать причиной , что машина не заводиться . В системе подачи воздуха установлен дроссельный узел . Во время пуска дроссельная заслонка закрыта , воздух в двигатель поступает по обходному ( байпасному ) каналу . ЭБУ регулирует подачу воздуха с помощью регулятора холостого хода . Если регулятор заклинит в закрытом положении , или забъется обходной канал , двигатель не заведется.

to BOJIK: Здравствуйте. А сигнализация стоит?

to innochka: ффлуд позже удалим.

НА ОПЕЛЬ АСТРА 2011 Н СЕДАН ВКЛЮЧАЯ ЗАЖИГАНИЕ ПОВОРАЧИВАЮ КЛЮЧ ЩЕЛЧОК И ВСЕ СТАРТЕР НЕ КРУТИТ ЧТО ДЕЛАТЬ ПОДСКАЖИТЕ

---------------------------------------------------------------

на опель астра 2011 н седан включая зажигание поворачиваю ключ щелчок и все стартер не крутит что делать подскажите.

---------------------------------------------------------------------

Тексты с Caps Lock. на форуме запрещены. Преобразовал в нормальный.