ТНВД дизеля 4М40 (2,8) на дизель 4М41 (3,2) Mitsubishi Pajero

мне говорили что плунжер не влияет на плаваюшие обороты и как можно отличить плунжер от механическая или электроной

Плунжер тут не при чем. Обороами управляет ЭБУ получая информацию от датчиков. Нужна грамотная диагностика, уж коль насос с эл/управлением. Вы из какого региона? В Москве могу помочь...

"мне говорили что плунжер не влияет на плаваюшие обороты и как можно отличить плунжер от механическая или электроной"

Плюньте этому знатоку в лицо......Каждая плунжерная пара только принадлежит своей топливной аппаратуре!!!!!!!!!!

Ответ я Вам написал выше........

Если резко нажать на педаль акселератора, обороты падают медленно? Есть ли возможность провести диагностику или самодиагностику посредством перемычки на диаг-м разъеме?

проблемма не решилась в добавок появилось при резком торможении падают обороты а когда трогаешься может глохнуть и почемуто раз через раз то глохнет то не глохнет, также с оборотами то водит то не водит заметил такую странность что когда водить начнет я пару раз газану и проподает работает ровно может долго продержатся и работать нормально но в последнее время на долго не хватает

to Messir: На данный момент относительно не дорого ротор https://forsunkakz.wix.com/car-repairs-ru

to Viktor 1988: Вообще реально обмануть эту систему???

Если ТНВД - механика, то ещё можно попробовать, если электронный всё гораздо сложнее.