Golf III Замена регулятора давления тормозной системы Volkswagen Golf

На всех авто, кроме варианта с двигателем 1,4 стоит регулятор давления, который срабатывает от нагрузки на заднюю ось. Он установлен рядом с задней осью и соединен с ней пружиной.

В результате изменения загрузки автомобиля перемещается подвеска кузова авто, что  в свою очередь меняет положение рычага регулятора. В результате давление в гидравлическом контуре изменяется так, чтобы соответствовать нагрузке.  

Снятие регулятора:

• Отворачиваем крышку главного цилиндра, горловину закрываем полиэтиленом и завинчиваем крышку на место. Так мы получаем герметичное уплотнение.
• Выворачиваем гайку и болт крепления пружины регулятора к оси.
• Вокруг подсоединения шлангов тормозной системы к регулятору тщательно чистим поверхность и подкладываем под штуцеры ветошь, чтобы она впитала тормозную жидкость, которая может пролится.
• Чтобы после было проще правильно устанавливать трубки, пометьте их как-нибудь.
• Теперь отворачиваем гайки штуцеров и снимаем трубки. Отверстия лучше заклеить липкой лентой или заткнуть чем-нибудь.
• Всю пролитую тормозную жидкость надо сразу же промыть холодной водой.
• Отвернув болты крепления, снимаем регулятор давления и пружину.

Устанавливается регулятор в обратной последовательности, с учетом следующего:

• Перед установкой покройте пружины консистентной смазкой.
• Болт регулировки пружины надо выставить в то же положение, в котором он находлся до снятия регулятора.
• По нанесенным метка подсоедените трубки и основательно их закрепите.
• Прокачайте всю систему гидропривода

Правильно ли отрегулирован регулятор, покажет небольшая упреждающая блокировка передних колес по отношению к задним при торможении до юза.