Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Не реагирует на педаль газа.

12
Автор
Сообщение
08.01.16 - 


to 92serega9229: адаптацию дросселя делал?

включаешь зажигание и ждешь 1 мин, выключаешь, заводишь

28.02.16 - 

Столкнулся с такой проблемой,ваз 2115 реагирует на нажатие педали газа секунд через 5 и при педали в пол очень медленно набирает обороты,также глохнет при понижении передачи вниз,ещё двигатель очень быстро набирает рабочую температуру,а после парковки,обнаружил что тосол закипел.

Методом исключения поняли,что проблема не в движке,не в датчике дросселя,не в дмрв,не в сеточке бензобака,не в фильтре тонкой очистке. Кто-нибудь знает что это может быть?

Авто(модер)
Модератор
29.02.16 - 

VipeRUS34: двигатель очень быстро набирает рабочую температуру,а после парковки,обнаружил что тосол закипел.


Катализатор забит напрочь. (если стоит) Сбиты метки ГРМ.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
16.08.16 - 

У меня такая же фигня была,

нажимаю на газ мотор работает, а такое впечатление что трос лопнул, оказалось генератор давал слабую зарядку. Заменили мост и щетки на генераторе и все ОК.

Работа 800р. запчасти 900р. Всем удачи.

18.09.16 - 

а причем генератор к педали газа, что-то вы неправильно думаете, взаимосвязи нет никакой

26.02.17 - 

Подскажите, ваз 2114 8 кл 2011 г!

Завожу, на холостых работает идеально, но педаль газа не слушается вообще, как будто я и не давлю её! Заглушу заведу норм, но не надолго потом опять! Может сама 2000 оборотов держать, при этом так же не слушаться педали газа!

Горит чек, гонял на диагностику, сказали дросельная заслонка, поменял ничего не изменилось!

21.10.17 - 


to Авто(дед): Здравствуйте, такая же проблема зависание оборотов на 2000, не реагирование на педаль и горение чека. Авто ваз 2114 год 2012 электро педаль, по многим рекомендациям заменено уже очень много: воздушный фильтр, дроссельный узел, дмрв, свечи, бронепровода, топливный фильтр, демпферный шкиф генератора (резина потрескана была) на железный с датчиков положения коленвала, но проблема не изменяется никак и продолжает появляться, что подскажете

21.10.17 - 


to Serg263:
такая же проблема и так же сказали поменял, все повторяется

Авто(модер)
Модератор
21.10.17 - 
Nick5000: заменено уже очень много, но проблема не изменяется никак

И не мудрено. Основную причину так и не нашли. Раз горит чек, должны вылезать ошибки. Какие у вас??

--------------------------------

Вообще-то это типичная "болячка" из-за конструкторской недоработки завода. Захотели выпендриться, идти в ногу с временем, а довести до ума конструкцию электронной дроссельной заслонки не смогли.

Выпустили целую серию машин, с дефектным жгутом подкапотной проводки. Так наз. жгутом зажигания.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
21.10.17 - 


to Авто(дед): вот и думаю осталось поменять педаль полностью и жгуты, если не поменяется не знаю тогда придется переделывать на тросиковый дроссель, но это жесть сколько мороки.

Может есть еще на что можно подумать, блин, знал бы не брал это авто (( вообще может ли быть вариант что ее можно починить или вообще невозможно

27.08.18 - 

доброго времени суток.

ваз 2114 10-го года, ехал с работы. плавно стала теряться тяга еле доехал до гаража, после понял что пробило топливный фильтр. заменил его и насос в придачу. выгнал грязь из системы до топливной рампы. форсунки на промывку отдал, собрал и запуск тяжело даётся ну а если же запускается то держит 400 500 об.

до этого мыл дроссель, менял хх, свечи, катушку, провода. еще заметил что греется до красна выпускной коллектор, знакомый моторист начал грешить на смещение фазы на 180 градусов, прокрутили шкив собрали. проблема не решилась. при последним запуске на холодную дроссель совершенно не реагирует на педаль. дальше уже плюнул, вот ищу кто подскажет

12
Написать комментарий

Использование материалов сайта разрешается только с обязательной установкой активной гиперссылки на сайт AutoPeople.Ru рядом с опубликованным материалом, для печатных изданий — с формулировкой «по материалам интернет-сайта AUTOPEOPLE.RU»

Возрастные ограничения: 18+