Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Плохо заводится на холодную, ВАЗ 21124

...34567...
Автор
Сообщение
12.12.11 - 
pict: А вот про термодатчик поподробнее пожалуйста, т.к. этим летом было такое что вентилятор ещё не включился. а на табло стрелка в красной зоне, ну а потом вентилятор включается, может как то связано? И какой датчик (где стоит он) я слышал что их два #

тогда это 100% трабл датчика! он находится на головке цилиндров в районе выпускного патрубка охлаждающей жидкости

12.12.11 - 
владимир альмера N16 2005г: тогда это 100% трабл датчика! он находится на головке цилиндров в районе выпускного патрубка охлаждающей жидкости #

Поддерживаю.

13.12.11 - 
владимир альмера N16 2005г: тогда это 100% трабл датчика! он находится на головке цилиндров в районе выпускного патрубка охлаждающей жидкости #

Спасибо за ответ, попробую поменять, только мне говорил кто-то что у меня два датчика. Один выдаёт показания на ЭБУ, а другой - на панель приборов. Или это не так? И какой глючит(если их конечно два) который на ЭБУ даёт сигнал? Кстати заглянул - увидел над термостатом датчик, скинул провод с него - на панели приборов стрелка упала на ноль! Это тот или не тот?

13.12.11 - 


to pict: именно он! его показания считывает ЭБУ и дает корекцию по впрыску топлива

попробуй не меняя его в разрыв провода поставить резистор 100ком и завестись на холодную, если пуск будет удачный , то смело меняй его на новый!!!!

Да еще датчик температуры один!

14.12.11 - 
владимир альмера N16 2005г: to pict: именно он! его показания считывает ЭБУ и дает корекцию по впрыску топлива
попробуй не меняя его в разрыв провода поставить резистор 100ком и завестись на холодную, если пуск будет удачный , то смело меняй его на новый!!!!
Да еще датчик температуры один! #

Да гдеж я возьму резистор100ком, мои познания в электронике не настолько глубоки. Мне проще поменять датчик.

14.12.11 - 
pict: Да гдеж я возьму резистор100ком, #

ему цена 1коп , в радиотоварах, в старом телевизоре, радиоприемнике и прочей лабуде! просто бывают случаи что и новый датчик может попасть неисправный, уж тогда лучше попросить на время с исправной машины!

31.12.11 - 
владимир альмера N16 2005г: to pict:

Да еще датчик температуры один! #

А вы всё-таки ошиблись!!! На моей машине два датчика. Один( в блоке) выдаёт показания на стрелку панели приборов, второй(в термостате) - выдаёт сигнал на ЭБУ

30.01.12 - 

Возобновляю тему!! Заменил оба датчика температуры - картина не изменилась , заводится с 7-8 раза. Но есть некое НО - если отсоединить ДМРВ то заводится, работает 3-4сек и глохнет. Ездил к спецам - ничего не нашли, всё в норме. СКАЗАЛИ - ПОПРОБУЙ ПОМЕНЯТЬ АККУМУЛЯТОР, МОЖЕТ ПУСКОВОГО ТОКА НЕ ХВАТАЕТ!!! Но он же у меня крутит нормально!

30.01.12 - 
pict: Ездил к спецам - ничего не нашли, всё в норме. СКАЗАЛИ - ПОПРОБУЙ ПОМЕНЯТЬ АККУМУЛЯТОР, МОЖЕТ ПУСКОВОГО ТОКА НЕ ХВАТАЕТ!!! Но он же у меня крутит нормально! #

Значит никакие они не спецы.



pict: если отсоединить ДМРВ то заводится, работает 3-4сек и глохнет #

Значит дело именно в нем! Он совмещен с датчиком температуры всасываемого воздуха, вот он-то и дает неверные показания.

31.01.12 - 


to pict: Думаю, что с заменой датчика температуры всасываемого воздуха проблема решится.

31.01.12 - 
Rain: to pict: Думаю, что с заменой датчика температуры всасываемого воздуха проблема решится. #

А где этот датчик находится?

31.01.12 - 
pict: А где этот датчик находится? #

После воздушного фильтра во впускном тракте.

01.02.12 - 

здрасти! подскажите пожалуйста что может быть! при спокойной езде машина наченает поддергиваться! а когда даеш газу больше все нормально

01.02.12 - 


to Svin: Здравствуйте.

Внимательно читайте название темы, куда Вы пишите. И не засоряйте чужие топики.


Ваш вопрос обсуждается здесь.

02.02.12 - 

Доброго времени суток!

У меня ВАЗ-2110 и с ним случилась беда. Пришли холода и стала плохо заводиться по утрам. АКБ, генератор новый, в том году ставил. Думал проблема с зарядкой АКБ или со свечами, зарядил АКБ, поменял свечи, но через три дня опять таже картина. По утрам завожу машину, стартер крутит с трудом и долго не схватывает, и так подсажывает аккумулятор и он в итоге снова разряжается. Нужен Ваш совет. За ранее спасибо!

02.02.12 - 


to vovis35: Здравствуйте и добро пожаловать на форум!

Если стартер крутит, то проблема с акб и зарядкой отпадает.

Выворачивайте свечи и смотрите, мокрые они или сухие. И обязательно перечитайте эту тему с самого начала - было дано много полезных советов.

02.02.12 - 
vovis35: По утрам завожу машину, стартер крутит с трудом и долго не схватывает, и так подсажывает аккумулятор и он в итоге снова разряжается. #

Возможно проблема в стартере,при изношенных щётках он начинает брать на себя много тока,результат- незапустившийся двигатель и севшая АКБ.Проведите техобслуживание стартера с заменой щёток и зачисткой медных контактов коллектора.

02.02.12 - 
Messir: После воздушного фильтра во впускном тракте.
#


Т.е. датчик температуры всасываемого воздуха нах-ся в ДМРВ и отдельно не меняется?

02.02.12 - 
pict: Т.е. датчик температуры всасываемого воздуха нах-ся в ДМРВ и отдельно не меняется? #

Да, именно так.

03.02.12 - 

Пару дней назад приметил следующее - открываю машину - кручу стартером 4-5сек - не заводится - жду 3-4мин - кручу опять стартером - ЗАВОДИТСЯ! Уже второй день так завожу. Вот такой у неё прикол! А вот если не выждать 3мин, а тупо крутить стартером 4-5раз пока аккумулятор не сядет - НЕ ЗАВОДИТСЯ! Какие мысли будут

...34567...
Написать комментарий

Использование материалов сайта разрешается только с обязательной установкой активной гиперссылки на сайт AutoPeople.Ru рядом с опубликованным материалом, для печатных изданий — с формулировкой «по материалам интернет-сайта AUTOPEOPLE.RU»

Возрастные ограничения: 18+