Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Пропадает тяга и начинаются хлопки в глушитель.

Автор
Сообщение
21.06.12 - 


to elena414: С таким успехом можно и весь двиг поменять.

22.06.12 - 

Если машина на газу, то это провода нужно заменить. Если нет скорее всего модуль зажигания, при на греве он начинает пробивать.

25.06.12 - 


to elena414:
Дайте теории, каким образом картерные газы влияют на смесеобразование?

25.06.12 - 
Александрt: to elena414:
Дайте теории, каким образом картерные газы влияют на смесеобразование? #

Сами по себе никаким. А вот забитая система вентиляции влияет.

26.06.12 - 
Messir: забитая система вентиляции #


В любом случае хлопки в глушителе из-за познего зажигания, или очень богатой смеси

26.06.12 - 
Александрt: В любом случае хлопки в глушителе из-за познего зажигания, или очень богатой смеси #

Обычно да. Но есть еще пропуски воспламенения.

01.02.15 - 

подскажите что может быть хлопки в глушителе скорость с трудом набирает иногда нормально при трогание тяжело трогается

01.02.15 - 


to ramil21: метки грм проверяй,начиная с маховика.двигатель 16рь?

01.02.15 - 

8

01.02.15 - 

15 двигатель

01.02.15 - 


to ramil21: как понимать 15 двигатель?проверяй метки,основная на маховике

02.02.15 - 

двигатель 1.5 8 клапанный

02.02.15 - 

Но все же... После чего машина стала себя так вести?

09.02.15 - 
Подскажите нет тяги от900 до 2000 тысяч и очень плохо заводится. Ваз2110 1.6 8 клапанная. Поставил новые свечи выставил ГРМ. Подозрения на форсунки или мозги. Сетки и фильтра менял отключал дмрв удивило что обороты не выросли при снятой клеме на датчике
09.02.15 - 


to cumrak: шкив коленвала без люфта? 20-й зуб на магнит датчика смотрит в ВМТ?давление топлива меряли?мозги не причем. АЦП ДМРВ в покое?если 1.035 и выше-под замену

09.02.15 - 
. АЦП ДМРВ в покое?если 1.035 и выше-под замену Не понял
09.02.15 - 


to cumrak: если нет сканера,то берешь 2 булавки(иголки) втыкаешь в фишку дмрв со стороны проводов:1 крайний желтый провод 2-ой масса(средний провод),включаешь зажигание,мультиметр(хороший) в позицию 2 вольта(постоянка) и измеряешь напряжение:новый датчик покажет 0.996 вольта,до 1.035 вольта еще живой. 1.035 и выше-датчик под замену.можно без булавок если щупы прибора тонкие

09.02.15 - 
Спасибо. Попробую.
09.02.15 - 


to cumrak: давление топлива и степень загрязненности форсунок тоже сказываются.я клиентам рекомендую мыть через 20-25 тыс.пробега

10.02.15 - 
Я летом мыл форсунки на первом цилиндре так и не смог добится желаемового результата но ехать на тот момент стала лучше. Вот и грешу на них.
Написать комментарий

Использование материалов сайта разрешается только с обязательной установкой активной гиперссылки на сайт AutoPeople.Ru рядом с опубликованным материалом, для печатных изданий — с формулировкой «по материалам интернет-сайта AUTOPEOPLE.RU»

Возрастные ограничения: 18+