Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Ошибка ЭБУ 1602 на ВАЗ 2110

Автор
Сообщение
19.03.12 - 


to santihrist86: Здравствуйте. Это замыкание на массу реле бензонасоса.

Если нет никаких изменений в поведении авто, то ошибка зачастую ложная. Определяется обычно бортовым компьютером, а сбрасывается сервисным сканером.

20.03.12 - 

спасибо.чек погас?

01.05.12 - 

Доброго времени суток .


У меня вот какая проблема я завожу машину прогреваю и еду все нормально если я в дорого к примеру минут 30 - 40 то у меня почему то поднимаются сами обороты до 1500 и потом у меня машину слегка дернуть и появляется две ошибки :


1. 1602 - Пропадание напряжения бортовой сети

2. 0117 - Низкий уровень сигнала с датчика тем. охл. жидкости


В чем может быть проблема ?


PS машина ВАЗ 21102 8 клапанная 1.5

02.05.12 - 
Mister_X: 1. 1602 - Пропадание напряжения бортовой сет #

Пропадает контакт или масса. Либо же АКБ умирает.

02.05.12 - 


to Mister_X: Здравствуйте. Проверьте напряжение бортовой сети при включенном дальнем свете фар.

03.05.12 - 
Messir: to Mister_X: Здравствуйте. Проверьте напряжение бортовой сети при включенном дальнем свете фар.

Выдает 13.4 - 13.5 акома новая гена тоже новый

03.05.12 - 


to Mister_X: сигнализация какую ставили ?

04.05.12 - 
mATr1xX: to Mister_X: сигнализация какую ставили ?

сигнализация пантера стоит уже давно

06.05.12 - 

добрый день,может кто знает что за ошибка Р1611

16.06.12 - 

Тоже выдаёт ошибку 1602, после скидывания клейм ошибка не пропадает, а за ночь АКБ умирает.


Сигнализацию отключал,

предохранители ВСЕ поменял

на генераторе поменял Реле зарядки аккумулятора(из-за малого напр. зарядки).

24.07.12 - 

Здравствуйте,приора с bosch 7.9.7 подскажите кто знает как бороться с ошибками(устранить причину).Вот эти 3 ошибки под номерами Р0650-Неисправность цепи лампы "ЧЕК"(выскакивает когда глушу мотор).Р0628-Короткое замыкание на массу цепи управления реле бензонасоса(редко выскакивает),и Р0336-Сигнал датчика положения коленчатого вала выходит за допустимые пределы(выскакивает постоянно когда переключаю на вторую передачу и на передаче уже резко дёргается а потом едет нормально,но комп через секунд 5 выдаёт ошибку).Датчик поменял,один фиг так же.Бортовик стоит Мультитроникс RI 500 V.За ранее спасибо.

24.07.12 - 


to alegcool: Вам следует проверить ток утечки при полностью отключенных потребителях.

24.07.12 - 


to Александр 766: Здравствуйте.

А кроме наличия этих ошибок, какие-то негативные моменты в поведении автомобиля имеются?

22.11.12 - 

Здравствуйте.

У меня ВАЗ 21099i 2033 г.в., VS-5.1 (НПО "Итэлма"), машиной владею недавно, на ВАЗах раньше практически не ездил, так что не могу сказать, что для машины норма, а что - нет.

История болезни такова:

1. Установил самостоятельно сигналку TOMAHAWK TZ-9030.

2. Через неделю после установки за ночь сел недавно заряженный аккум. Поменял на контрольный, почти новый аккум, больше пока не садился.

3. Установил Multitronics c340.

4. Через пару дней, после ремонта редуктора стартера, возникла ошибка 122 (Низкий уровень сигнала ДПДЗ). Снял ДПДЗ, внешних повреждений датчика и проводки под капотом не обнаружил, после установки ошибка сменилась на 123-ю (Высокий уровень сигнала ДПДЗ). Далее несколько раз ошибки менялись со 122 на 123 и обратно и даже возникали одновременно (не сбросил журнал ошибок?), вдобавок стало появляться сообщение о превышении времени впрыска на 10-16%.

5. На данный момент обе ошибки пропали, превышении времени впрыска осталось, появилась 1602-я ошибка. ДПДЗ менять еще не пробовал.

P.S. С первых дней езды на авто заметил, что при прогретом двигателе на ХХ обороты порою держаться на уровне 900, а иногда - до 1500, закономерностей не обнаружил. Так же, во время езды, после набора скорости, при переключении на нейтралку (движении накатом) обороты падают не сразу после отпускания педали газа, а постепенно, при падении скорости движения авто. Это особенности инжекторных двигателей или неисправность? (Опыт вождения только на карбюраторных движках).

P.S.S.: Только что заметил: перед установкой МК искал в гугле свой протокол по этикетке с ЭБУ, пришел к выводу, что это Январь 5.1. МК определил ЭБУ тоже как Январь. А сейчас расшифровал код с этикетки с помощью небезызвестного сайта для чиптюнеров. Оказалось, что вовсе не Январь, а очень даже VS-5.1 (НПО "Итэлма"). Может быть отсюда часть ног растет?

30.11.12 - 


to Байт: Здравствуйте.

Ваша проблема называется Зависание оборотов двигателя. Как при этом работает спидометр? Проблема может быть в датчике скорости, регуляторе ХХ, ДПДЗ и, конечно же в банальном заедании тросика ДЗ.

17.12.12 - 

Снимал акумулятор что бы зарядить, потом обратно поставил - пишет ошибка 1602, я так понимаю это из-за того что снимал акум, как удалить ошибку из борт. компьютера что бы она там не висела?

18.12.12 - 

Всё!!! Сам разобрался.....

20.12.12 - 


to Messir: Спидометр работает нормально, ошибка с ДПДЗ больше не появляется, обороты тоже в норме.

На данный момент только время от времени появляется ошибка 1602, закономерности не просматриваются. Я так понимаю, проблема, скорее всего, в пропадании массы ЭБУ на кузов авто. Поправьте, если ошибаюсь.

23.12.12 - 


to Байт: Машина едет нормально,конешно ещё есть ошибки доп.систем,но я думаю они не влияют.

24.12.12 - 


to Байт: Возможно, что и пропадание массы по питанию. Имеет смысл проверить все точки масс.

Написать комментарий

Использование материалов сайта разрешается только с обязательной установкой активной гиперссылки на сайт AutoPeople.Ru рядом с опубликованным материалом, для печатных изданий — с формулировкой «по материалам интернет-сайта AUTOPEOPLE.RU»

Возрастные ограничения: 18+