Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Не идет зарядка на аккумулятор.

12
Автор
Сообщение

Не идет зарядка на аккумулятор, поменял диодный мост, щетки, все равно не заряжается, кидал провода на прямую зарядки все равно нет. в чем еще может быть причина?

21.01.15 - 
FRaSH: поменял диодный мост, щетки, все равно не заряжается, #

меняй дальше, реле заряда, статор, ротор

Авто(модер)
Модератор
21.01.15 - 
FRaSH: Не идет зарядка на аккумулятор, поменял диодный мост, щетки, все равно не заряжается, кидал провода на прямую зарядки все равно нет. в чем еще может быть причина?

Если сгорела лампочка индикации, может не быть начального тока намагничивания, который в этих генераторах подаётся с приборки.

А без этого может не работать даже исправный генератор.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
17.11.15 - 

Помогите плз, горит лампа зарядки акума,когда машина заведена,акум новый,если клемы отсоединить от акума,то обороты повышаются,и еще, заряд примерно показывает 11в,когда прогазую до отсечки ,то заряда больше на некоторое время становится. в чем проблема? генератор?

Авто(модер)
Модератор
18.11.15 - 

stunter95: примерно показывает 11в, в чем проблема? генератор?#

А должно быть минимум 13.8. Генератор.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
18.11.15 - 
Полностью менять? Проблема в том, что без акума двиг хорошо работает, и напряжение больше становится
Авто(модер)
Модератор
18.11.15 - 
stunter95: Полностью менять? Проблема в том, что без акума двиг хорошо работает, и напряжение больше становится #

Может и в аккумуляторе быть закороченной одна банка. Тогда в спящем режиме вольтметр будет показывать не больше 11-ти вольт, а должно быть не менее 12.8.

И при этом стартер может крутить, а машина заводиться и ездить.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
18.11.15 - 
Это точно не акум, он новый, + проверял на 3 ещё, везде одинаково
Авто(модер)
Модератор
18.11.15 - 
stunter95: Это точно не акум, он новый, + проверял на 3 ещё, везде одинаково #

А новый, что не может быть бракованным? На новом даже полностью разряженном напряжение не должно опускаться ниже 12.5, иначе ему быстро придёт "кирдык".

Значит вольметр ваш врёт, иначе откуда взялись 11 вольт.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
18.11.15 - 


to =АвтодeД: я написал что на еще 3х акумах проверял,причем нормальные,рабочие

Авто(модер)
Модератор
18.11.15 - 
stunter95: to =АвтодeД: я написал что на еще 3х акумах проверял,причем нормальные,рабочие #

Значит генератор работает на двух фазах вместо трёх. При нормальной работе он должен под нагрузкой выдавать 14 вольт, а не 11-ть.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
20.11.15 - 

Генератор меняй, гадать не надо.

21.05.17 - 

сгорел генератор на ваз 2105, поменяли, ремень збс, лампа подзарядки гореть перестала, но зарядки все равно нет, в чем проблема, подскажите??

Авто(модер)
Модератор
21.05.17 - 
sever112ss: сгорел генератор на ваз 2105, #

Генераторы просто так не горят, для этого нужна серьёзная причина.

Сначала следовало, установить и устранить причину по которой сгорел б/у генератор.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
07.08.17 - 

Ваз 2105 инжектор. Пропала зарядка. Проверил генератор отсоединив от него основные клеммы, выдает 14.5 в. напряжение на проводе регулятора есть, мучился 2 дня. От безысходности решил подсоединить напрямую провод "+" от генератора к регулятору напряжения, зарядка появилась. Причину не нашел, предохранитель через который подается напряжение на реле тоже не нашел. Грешу на замок зажигания

Авто(модер)
Модератор
07.08.17 - 
bokovsergei: От безысходности решил подсоединить напрямую провод "+" от генератора к регулятору напряжения, зарядка появилась.

У вас, реле регулятор не встроен в генератор, а стоит отдельно??


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
07.08.17 - 

Реле вместе со щетками на генераторе. При повторной проверке выяснилось, что напряжение на клемме провода подходящему к реле чисто номинальное, при подключении любой нагрузки пропадает, видимо через сторонние приборы или лампочки доходит. Прошел по всей схеме, дошел до монтажного блока, разрыв цепи между замком зажигания и вольтметром. По схеме в этом месте на монтажном блоке стоит предохранитель, в одной схеме указан №9, в другой №10, но я их проверял оба целые. Завтра буду снимать монтажный блок, скорее всего дорожка сгорела. Сегодня до него не смог добраться т.к. головку удлиненную на 10 нужно. Видимо придется паять блок, но надежда была, что сломалось что-то более простое

Авто(модер)
Модератор
07.08.17 - 


to bokovsergei:

Может быть всё гораздо проще. Так наз. напряжение подмагничивания на генератор в этой схеме подаётся через лампочку индикации отсутствия зарядки, на схеме № 11. В некоторых приборках параллельно ей ещё стоит резистор.

Если резистора нет, то при перегорании лампочки или нарушении контакта в этой цепи, пропадает зарядка.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
07.08.17 - 

проверил все цепи до шин Ш-4, Ш-1, остался только монтажный блок, лампочка в порядке резистора нет

07.08.17 - 

кстати, после проверки сети(размыкания клемм и отсоединения лампочек) напряжение на Ш-10 пропало

Авто(модер)
Модератор
08.08.17 - 
bokovsergei: остался только монтажный блок, #

Возможен обрыв дорожки печатной платы монтажного блока, или нарушение контакта на переходе к разъёму.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
12
Написать комментарий

Использование материалов сайта разрешается только с обязательной установкой активной гиперссылки на сайт AutoPeople.Ru рядом с опубликованным материалом, для печатных изданий — с формулировкой «по материалам интернет-сайта AUTOPEOPLE.RU»

Возрастные ограничения: 18+