Проблема с КПП Робот Toyota Corolla

Добрый день. Вероятнее всего, вы перегревали сцепление. В результате этого выскакивала ошибка. Проходит время - все приходит в норму и так до следующего раза. Советую обратиться в сервис, как вновь выскочит ошибка - пускай проверят ее компом и тогда уже будет точно ясно - почему такое происходит. Цена лечения определяется в зависимости от масштабности обнаруженной неисправности.

to start66: У меня была та же проблема и началась она в морозы!!! Я прежде чем обратиться к офицыалам, у них на сайте вбил свой vin... оказалось что она попала под проводимые сервисы компании и все сделали бесплатно!!!

to nicolos: Спасибо за отзыв, к стати уже не первый случай.

to zhamal82: Доброе время суток, советую прочитать эту тему.

Подскажите пожалуйста , у моей короллы 2008 робот пробег 55000. ставишь рычаг в положение Е при отпускании педали тормоза она стоит, а при нажатии на газ дергает пару раз (особенно когда холодная) и поехала. Что небходимо сделать? 1 инициализацию 2 настройку 3 калибровку...

Добрый день! Беспокою из солнечной Беларуси). Обладатель Toyota corolla 2008 год (робот) куплена в салоне. Прошел 104 000 км. не так давно случилось, при движении в режиме E на приборной доске загорелась шестеренка и N (мигает) звукового сигнала не слышал т.к. играло музло . постоял , заглушил , завел дальше поехал. На след. день тоже самое. Заехал на комп - сделали инициализацию коробки, после этого ездил неделю (сказали , что если повторится надо будет менять сцепление + корзину + выжимной) . Что и требовалось ожидать примерно через неделю снова шестеренка и N. Купил сцепу в сборе (165 у.е) приехал на СТО. Сцепление заменили, на комп загнали, ездил сново (впринципе все ok) , но опять через неделю машинка вообще заболела. Если при первых симптомах можно через какое то время было проехать , то в данном случае мах 10-15 метров , причем после загорании шестеренки и положении рычага в E, раздавался сигнал из коробки, причем даже если вынимаешь ключ из зажигания , выходишь из машины сигнал все равно идет. При заведенном моторе и перевода рычага кпп из положения n в е раздавались ужасные звуки где-то под капотом. отдал умельцам снова авто , через пару дней забрал (сказали покатайся надо потестить). Снова делали что то с коробкой при помощи компа. есть сомнения в том что все будет ok. Подскажите плиз в чем может быть дело. к ОД ехать надо 300 км В моем 500 000 городе ОД лишили лицензии еще 3 года назад.

День добрый! У меня королла 2007г.Недели две как,начинаешь трогаться шум-гул, а нужного ускорения нет! На светофорах то-же самое,периодически загорается перегрев сцепления. Что это может быть и, чем оно черевато ? Просветите-будте добры.Да,коробка -робот.

to Messir:

Messir: в этой теме обсуждается АКПП. #

Да ну? а прочтя название темы и первые посты - понимаешь, что обсуждаются вообще проблемы с коробкой передач и в первую очередь с роботом....

Всем привет. Подскажите пожалуйста, у меня королла 2007г ММТ.Начались переключения через одну со 2 на 4, через пару дней полетело сцепление. Поменял сцепу но проблема осталась. В режиме Еs всё нормально переключает.

to Messir: На сто сказали что делали адаптацию! А как там всё было, я не пресудствовал.