Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Самостоятельная регулировка сцепления MMT

Автор
Сообщение
10.10.18 - 
Евгений: Что то дофига менять предлагаете.
Сделать ревизию актуатора и заменить сцепление в сборе, этого вполне достаточно. #

На моем авто этого хватило на 15 тыщ км. При замене была так же шлифовка направляющей, т.к. был износ (образовалась канавка и выжимной клинил в ней). Она идет только с колоколом. Колокол стоил 30 килорублей. Естественно я зажал эти деньги. Авто при пробеге 174 тыщ начала делать мозги, невыдержал продал.

Замени тогда колокол + актуатор сцепы (19 килорубля просили) может и по сей день ездил бы на ней.

сегодня в 11:40 - 

Здравствуйте уважаемые коллеги.

Держу в руках новый актуатор выжима сцепления. Хотел завтра поменять самостоятельно для более глубокого изучения своей мечты. Не понял один момент перечитав литературу: "Заглушил двигатель. Снял клемму с аккумулятора. Снял старый актуатор. Установил новый актуатор".

ВОПРОС : Необходимо провести в первую очередь зажим на незакрученных болтах крепления актуатора с помощью ИНИ по схеме "+" "+" "+" "+" с последующим длинным "-" или нет?????? .... а дальше по сценарию отодвинуть влево, затянуть и так далее.

СПАСИБО.

Написать комментарий

Использование материалов сайта разрешается только с обязательной установкой активной гиперссылки на сайт AutoPeople.Ru рядом с опубликованным материалом, для печатных изданий — с формулировкой «по материалам интернет-сайта AUTOPEOPLE.RU»

Возрастные ограничения: 18+