Системы Toyota Toyota Camry

ABS – антиблокировочная тормозная система. С ней все традиционно.

A-TRC (Active Traction Control) - активная антипробуксовочная система A-TRC - более интеллектуальная версия традиционной антипробуксовочной системы. Она не позволит автомобилю буксовать даже при самых неблагоприятных условиях движения (как по дороге, так и по бездорожью). A-TRC автоматически обнаруживает пробуксовку ведущего колеса, подтормаживает его и снижает передаваемый на него крутящий момент, распределяя его между остальными тремя колесами.

BA (Brake Assist) – усилитель тормозов. Помогает при аварийном торможении при недостаточно сильном, хотя и резком нажатии на тормоз. «Примочка» самостоятельно повышает давление в тормозной системе до максимально эффективного. Вспомогательное усиление является едва заметным и лишь добавляет Ваши собственные действия.

D-4 - технология непосредственного впрыска для бензиновых двигателей. Топливо под высоким давлением подается в камеру сгорания. За счет этой технологии улучшаются эксплуатационные характеристики двигателя, уменьшается расход топлива и снижается уровень выбросов вредных веществ.

DAC
(Downhill Assist Control) - cистема помощи при спуске по склону. На крутых спусках автоматически изменяет тормозное усилие на отдельных колесах. Таким образом, система DAC поддерживает идеальную постоянную скорость в диапазоне 5-7 км/ч.

EBD (Electronic Brake Distribution) – система электронного распределения тормозного усилия. Работает в комплексе с ABS, обеспечивая равномерное распределение тормозного усилия между всеми четырьмя колесами, обеспечивая максимальное сцепление.

HAC
(Hill-start Assist Control) - cистема помощи при подъеме по склону. Она позволяет безопасно и без потери управляемости начинать движение круто вверх. Обнаружив пробуксовку одного или нескольких колес, она автоматически перераспределяет крутящий момент таким образом, чтобы восстановить сцепление шин с поверхностью.

Optitron - система подсветки комбинации приборов (не видна при выключенном зажигании).

TEMS (Toyota Electronically Modulated Suspension) – электронная система управления подвеской \ Система позволяет подвеске активно реагировать на условия движения: резкие повороты, торможение, езда по бездорожью, крены на бездорожье. Доступны четыре режима. Она позволяет водителю лучше чувствовать дорогу при движении по бездорожью.

TRC (Traction Control) – антипробуксовочная система. При пробуксовке ведущих колес при ускорении система автоматически снижает крутящий момент двигателя и подтормаживает сорвавшееся в пробуксовку колесо. Действуя совместно с системами ABS и EBD, она облегчает и ускорение, и торможение.

VSC (Vehicle Stability Control) - система курсовой устойчивости. Уловив занос после резкого поворота или во время недостаточного контакта со скользкой дорогой, подтормаживает то или иное колесо и изменяет крутящий момент двигателя.

VVT-i (Variable Valve Timing — intelligent) - электронная система изменения фаз газораспределения. Отвечает за регулировку времени открытия впускных клапанов, поддерживает оптимальный момент открытия, за счет чего улучшается наполнение двигателя горючей смесью. Служит улучшению показателей двигателя на промежуточных режимах работы.

WIL (Whiplash Injury Lessening) - технология, применяемая в конструкции передних сидений для уменьшения возможности получения травмы от внезапного резкого движения головы при ударе сзади. Фактически — активная связка «кресло -подголовник».