Двигатель работает неустойчиво. Peugeot 308

Значится так. Пришел муж и ...пе. по-своему Сказал, что я редкая звезда с плохой памятью и что перепрошивку нам уже делали, у них это называется телезагрузка. Результата, естественно, не было да и не могло быть, так как они загрузили, опять же естественно, ту же версию, что и была. Так что вот.

А вообще,наслышан много нелестного про эту модель. У жены брата именно такая. В первый год эксплуатации постоянно выскакивали ошибки по АКПП. Уплотнитель заднего стекла оторвался частично,замена вместе со стеклом.Передние тормозные диски за 20 т. км. пробега износились,как после 120 тыс. Да и низкий дорожный просвет совсем не радует.

На счет новой версии,конкретно у них,ничего сказать не могу.) Но сейчас много умельцев,которые сами выпускают новые прошивки на любой вкус. Попробуйте поискать на профильных форумах именно по Пежо.

У меня этим летом появилась похожая проблема. Машинке в ноябре будет 5 лет, пробег 84 тысячи, 1,6л, автомат. При холодном запуске прыгали обороты 900-1200, был металлический звон. А сегодня заглохла на ходу. Стартер крутит, а движок не заводится Завтра буду толкать на сервис.

Оказалось все проще: слетели ключи, каким образом - не знают. Диагностика + инициализация блока BSI = 2175 руб у офицалов. Это чтобы завелась. Из рекомендаций на будущее: замена датчика кислорода на входе (лямбда зонд), регулировка фаз (замена электромагнитного клапана фаз грм).

Мне озвучили замену свечей, замену прокладок (клапанной крышки и вакуумного насоса, масло подтекает) и регулировку фаз - для начала 12 тысяч. А там как пойдет. Взял время на подумать...

Атмосферный 1,6 120л/с

Такая проблема была и у меня (308-1.6-120 EP6). Лечится заменой датчика температуры охлаждающей жидкости и прокладки его. Обязательно промыть спиртом разъём, который цепляется к датчику (там мокро от ОЖ, поэтому компьютер неправильно определяет температуру и готовит неправильную смесь). Детали можно заказать в Exist цена вопроса 600-700 рублей. Меняется за 15 минут на стоянке. То же сделал случайной знакомой на 207 на пляже, благо всё с собой было.

Если честно, то я совершенно не заморачиваюсь по поводу некоторого гуляния оборотов ХХ на холодном двигателе. Да, гуляют, да взбрыкивает, но ведь потом всё устаканивается (прогревается, смазывается и т. д.). Свечи мне поставили какие-то БОШи, БЕРУ старые лежат в запасе (объективных причин для замены не было, просто официалы поменяли ещё во время гарантийного обслуживания), бензин лью только 95, только Газпром или Лукойл. Нет проблем с машиной.

Резинки на заднее стекло (которые рвутся, тоненькие, справа и слева) имеют каталожный номер 8744.HA и стоят за пару около 900 рублей в EXISTе, имеют клеевой слой. Меняются опять же на стоянке в погожий тёплый денёк. Повозиться придётся, так как отдирать старый клей трудно из-за ограниченного доступа, обезжирить ацетоном и аккуратно приклеить. Делает их фирма Rehau.