Как снять передний бампер на X-Trail T30 Nissan X-Trail

Публикую крайне полезный пост с соседнего клуба:

Начинаем разбирать, снимаем решетку. Про пистоны сверху писать не буду, и так всё видно будет и ясно, а вот одна защелка внизу, это тема. Вот снятая решетка, и собственно защелка на которую нужно будет пальцем надавить, и вытянуть решетку вверх

На фото видим Кронштейн бампера центральный (цифра 2) и Усилитель переднего бампера (1)

Начинаем отвинчикать/"отпистоневать" бампер. Снимаем все пистоны сверху (их видно на предыдущем фото (3 штуки). Потом снимаем все пистоны снизу, сбоков (на фото под цифрами 2 и 3), выкручиваем саморезы (на фото под номером 1). + еще снизу бампера, есть еще пара пистонов и болты (саморезы) - у кого как.

Переходим к крыльям (для примера покажу правое крыло). Для начала отгибаем подкрылок (впринципе легко отгибается). Отгибал снизу и до верхнего края бампера

Далее, на уровне стыка крыла и бампера ищем желтую пластмассовую "хрень" - 2 (защелка и по совместительству в нее вкручивается саморез -1, который впринципе весь бампер и держит (+ такой же, естественно на левом крыле)). ВЫкручиваем саморез (фигурная отвертка, либо головка на "10"). Можно скинуть провода с туманок, что бы не выдрать в случае падения бампера. Лично я не скидывал их, У меня хватило длины проводов что бы бампер лег на землю и ничего не выдррал

Выкрутили с обеих сторона (левое и правое крылья). Теперь бампер вроде ничего не держит. Далее, аккуратно отодвигаем бампер в сторону (стрелка 3) и потом вперед (стрелака 4)

Видим желтую "хрень" - 2 и дырдочку для самореза - 1.

Бампер снят! Что же мы видим...все тот же Кронштейн бампера центральный (на нижнем фото цифра 1), Усилитель переднего бампера под пенопластом (2). 

Снимаем Кронштейн бампера центральный , - для чего выкручиваем 2 гайки слева и справа (цифИра 4). 

Выкручиваем держатель бампера (каждый держится на 3х гайках - 5) .

Пенопласт вынимаем аккуратно!!! Тянем осторожно на себя.

 Сняли Кронштейн бампера центральный и Держатели бампера

После чего снимаем сам усилитель (1) , - выкручиваем 4 гайки (по 2 с каждой стороны) - (см. стрелки).

Всё! теперь либо ставим новые Усилитель и кронштейн. Либо выправляем старые. Я правил. Но думаю купить новый усилитель.

источник