Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Замена маслосъёмных колец

12345...
Автор
Сообщение
10.07.11 - 

я заказал в экзисте оригинал наминал кольца. вкладыши у меня в отличном состоянии а вот маслосьёмные кольца в поршнях сасели как у Dimon-811 всё так же было как димон фотки выкидывал, один кодному всё также, сейчас всё разобрал и почистил жду запчасти и буду собирать.зеркало цилиндров ровные без выроботки. маслосьёмные колпочки менять не буду они в хорошем состоянии.

10.07.11 - 


to Shur-ik: День добре. Вот и хотелось бы узнать какие именно(оригинал) и почём. Мне тоже предлагали типа оригинал ( НИССАН за 4900 руб.), а сам в экзист-каталог смотрю там аж за 1500 есть( и чем они хуже брендов?). УДАЧИ.

11.07.11 - 

я заказал оригинал, так как боюсь того, что заказав не оригинал я потом попаду на более серьёзный ремонт.это ведь одна из самых серьёзных узлов в машине и экономить на кольцах нестал.Да и друг говорил что бы я оригинал заказывал.

11.07.11 - 


to Shur-ik: Я себе заказал это :

Код деталиФирмаОписаниеКол-воЦенаСумма
34131-STDTpКольца поршневые, стандартный размер, комплект на мотор12291,12291,1
61-33090-00ReinzПрокладка головки блока11209,121209,12
13270-AU005NissanПрокладка клапанной крышки1467,62467,62
13533-AU000NissanПрокладка маслянного канала с сеткой1204,69204,69
13271-4M501NissanПрокладка клапана системы вентиляции картера168,0468,04

Стоимость доставки0 Р
Общая сумма4240,56 Р

13.07.11 - 

у меня всё такоеже один к одному только кольца Nissan. и прокладку масляного канала с седкой я незаказывал.

14.07.11 - 


to Shur-ik: Сетку масляного насоса в большинстве случаев можно промыть и почистить.

Но, при капитальном ремонте я бы ее заменил.

14.07.11 - 

она чистая.замены нет смысла.

09.08.11 - 

привет, какой допустимый зазор в кольцах, альмера 2005г

09.08.11 - 




а вообще советую скачай мануал, самый путевый из всех на мой взгляд


09.08.11 - 
Если промываете сетку маслозаборника, то хотя-бы уплотнительное кольцо стоит менять.
09.08.11 - 
vitalliy: Если промываете сетку маслозаборника, то хотя-бы уплотнительное кольцо стоит менять. #

какое??

10.08.11 - 
Dimon-811: какое?? #

Похоже для N-16 отдельно не купишь, на пятнашку вот оно.

10.08.11 - 


to vitalliy: ага нету на схеме, хотя по сути дела должна присутствовать аналогичная, странно


у меня кстати сетка маслозаборника чистейшая была, только тряпочкой протер чтобы с неё не капало

10.08.11 - 
Dimon-811: ага нету на схеме, хотя по сути дела должна присутствовать аналогичная, странно #

Я тож смотрел... вообще ниссановский каталог достаточно кривой. Не все прокладки даже в комплекте прокладок идут.

Себе колечко заказал, так как видимо маслоприемник сдергивать буду.

10.08.11 - 
vitalliy: вообще ниссановский каталог достаточно кривой. #

ниссановский каталог на джапанкаце прорисофан офигенно и ошибок я пока что не встречал, кое что сравниваю с оригинальным ФАСТом , но им пользоватся неудобно. Вот Мицубисевский каталог и тойотовский праворульный действительно кривой, там только по оригинальным прогам бить и смотреть надо, типа КАПСа

10.08.11 - 
Dimon-811: ниссановский каталог на джапанкаце прорисофан офигенно и ошибок я пока что не встречал, #

Ну не всегда нужную деталь можно найти в правильном разделе. Я это имел ввиду. Сейчас очень даже привык. А вот Фордовский на том же жапанкатсе меня утомил...

10.08.11 - 

Виталь, я этот каталог прежде чем пихло перекидывать перекапал по мотору(механика) вдоль и попрек, в том разделе порядок. Траблы только с высоковольтными проводами и трамблером, всё

10.08.11 - 
Dimon-811: Виталь, я этот каталог прежде чем пихло перекидывать перекапал по мотору(механика) вдоль и попрек #

Верю, я сам прежде чем куда-то лезть все досконально просматриваю. Ну болтик "крякнул" правда на крышке распреда, пришлось на следующий день экстракторы покупать и выкручивать. Все никак не собраться с кольцами и цепями пока, а масла сожрано...на другой движок бы уже бабосов хватило наверно....

11.08.11 - 

СПАСИБО ДИМОН

15.08.11 - 

Приветствую всех. Давно не был. Перебрал сам движок. Дня полтора пошло на съем всего, день все почистить, вечер - собрать обратно. Поначалу боялся даже начинать все разбирать, но потом родственник подбодрил, пообещал если косяк - поможет и в конце концов я решился. Сейчас уже все собрал, уже и обкатку прошел, и пару тыщь намотать успел, вроде ничего не развалилось. Один косяк только допустил - не поменял гидронятяжитель верхней цепи (постукивает теперь). Ну да ладно, поменяю с зарплаты. Мой совет тем, кто не знает или не решается начать ремонт - главное ввязаться в драку, а там ПОПРЕТ. Только на всякий случай (если есть) подготовьте знакомого или друга который понимает хоть немного в ремонте. Ничего страшного в этом железе НЕТ! Его создал человек, человек и соберет, и разберет. Я разбира и собирал один. Мы ж славяне, у нас смекалка - это наследственное!!!!!!!!!! Фотки есть. Не знаю как их выкладывать, да и фотоаппарат пока далеко. Кто знает подскажите как выложить фотки.

12345...
Написать комментарий

Использование материалов сайта разрешается только с обязательной установкой активной гиперссылки на сайт AutoPeople.Ru рядом с опубликованным материалом, для печатных изданий — с формулировкой «по материалам интернет-сайта AUTOPEOPLE.RU»

Возрастные ограничения: 18+