Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Постоянно горит лампочка ABS на Pajero II

12
Автор
Сообщение
16.07.13 - 
Горит датчик абс и занос off и занос 3 датчика , что за фигня?????
06.11.13 - 

День добрый форумчане! Пыжик 2002 года, дизель, 3.2, АКПП. Сперва постоянное жужжание под капотом, как будто АБС постоянно тестируется, временами даже "хрюкание" какоето, время от времени лампа АБС загорается. Под капотом смотрел гидроконденсатор АБС все время жужжит и трясется. Утром завел машину горят лампа АБС и ручника, постоянный зуммер педаль тормоза колом стоит. Тормоза еле еле работают. Аккамулятор скидывал, не помогло. Сейчас гидроконденсатор "мертвый" не жужжит, только релюшки щелкают время от времени. Кто сталкивался, подскажите в чем проблемма. На диагностике вообще не видит машину.

06.11.13 - 


Раньше АБС загоралась с зуммером при резком торможении, через минуту зуммер затихал, после повторного запуска двигателя лампочка АБС гасла. Сейчас ключ зажигания во 2 положение ставлю (все датчики загораются) и сразу зуммер верищит. Завтра загоню, будут выяснять причину, почему компьютер не видит машину, может где то обрыв. Если не получится с диагностикой, попробую найти б/у блок управления АБС.

09.12.13 - 

Всем здравствовать и их машинам то-же.Проблем с моим Паджериком такая:лампа абс загорается когда тронусь с места и горит пока не скинешь ошибку снятием клеммы с акб.Начало было банальное пригнал машину еще по осени поставил месяц был в командировке.Приехал начал трести как говорится нашел обрыв провода датчика колеса перед-лево соединил полез дальше.Чуть не забыл лампочки абс в панели не было вообще,вставил.Так вот после восстановления провода делаю тест все начинается нормально:лампа зажигается и потом гаснет только поехал горит.Делаю диагностику как в мануале:отцепил разьем гидроклапанов(тот что у блока абс)1 контакт разьема диагностики на массу поехали..... лампа горит и все.Подсоединил разьем обратно пробую выдает коды:41,42,43. Судя по мануалу это:электро магн.клапаны блока абс.Может я что не так делаю?Поправте.Машинка MMC Pajero-2 2,8 1999г

10.12.13 - 

Всем привет. У меня Паджеро 2 , 1999 г, МТ , 4М40. Проблема вроде не большая с АБС - лампочка загорается когда стоишь в пробке при этих постоянных дерганьях машины поехал - встал- поехал - встал. Перезапускаешь двигатель лампочка опять гаснет и АБС работает. Датчики новые на всех колесах. Из за чего такое может быть ?

Massandra
Модератор
10.12.13 - 


to igla555: А вы датчики АБС меняли по какой причине? Почему они у вас все новые стоят? Уже были проблемы с ними? Опишите подробнее.

11.12.13 - 

Привет. Поменял потому что на передних перетерлись провода а задние за компанию

31.05.14 - 



to Andrei1: День добрый,как проблему вылечили с тормозами,у меня увы тоже самое(((премного благодарен

02.06.14 - 


to Eclipse777: Приветствую! Педаль тормоза встала колом, по тому что перестал работать насос, поддерживающий давление в тормозной системе. Когда давления нет, работает только передний контур тормозов, давления хватает только на него. Постоянное жужжание было - это постоянно работал насос, практически не отключался. В результате он не выдержал и накрылся. Работал постоянно т.к. накрылся гидрокрнденсатор АБС (вроде так называется, круглая такая хрень) и насосу приходилось постоянно качать давление (релюшка срабатывала на низкое давление и запускала насос). Релюшка то же накрылась. Итог: замена насоса (правда я его перебрал и пока работает, от постоянной работы щетки в ноль сносились, подошли от дрели, паять пришлось (соединения не разборные у щеток)), замена реле (подходит только оригинал, она одна розового цвета), замена гидроконденсатора АБС (первопричина).

02.06.14 - 

Спасибо,вчера ехал с дачи домой,вуаля тормоза появились сами собой,сегодня опять пропали(((А где стоит этот гидроконденсатор?в каком месте???а началось все это после замены колодок,мотор кстати отключается,и вообще не жжужит,только реле щелкает,да, сколько стоит этот гидроконденсатор,можно номер его!

05.06.14 - 


to Eclipse777: гидроконденсатор находится ниже топливного фильтра и ручного насоса топлива. Такая почти круглая, фигня. С лева, почти под рулевым.Набери в поиске гидроаккамулятор (так правильно называется!) усилителя тормозов мицубиси Паджеро 3. Увидишь и картинки и цены (от 7 до 12 т. руб). Хотел ссылку скинуть, не вставляется.

Принцип тормозов: низкое давление-реле срабатывает и запускает насос, гид.ак. держит давление рабочее и при тормажении отдает его в систему. При высоком давлении другое реле отключает насос, перепускные клапаны срабатывают в главном цилиндре. Так в 3-х словах. Что то из этой системы не работает, давления не хватает сработать перепускным клапанам в главном цилиндре и работает только передний контур и то слабенько лишь от усилия педали тормоза. Неисправность нужно в этой цепочке искать: два реле (они отдельно стоят, на крышке тормоза нарисованы), ГК, насос. Может конечно и главный Т цилиндр но мне кажется вряд ли. Кстати датчики АБС (на колесах) то же могут мозги пудрить, ошибки выдавать. А что диагностику нельзя сделать тормозной системы?

07.06.14 - 

Пожалуйста прошу,скинте модель щеток которые ставили!!!оч.прошу,а релюшка сказали целая пока щелкает,т.к в цепи нет прямого контакта,так уж может и Ваша цела !гидроакумулятор идет без пружинок?их отдельно заказывать?

09.06.14 - 


to Eclipse777: модель щеток не могу сказать, я разобрал двигатель насоса (15 мин. времени занимает вместе со снятием), снял остатки щеток, в магазине электроинструмента подобрал подходящие по размеру, только длину укоротил на наждаке. Момент один есть, в двигателе щетки на заводской пайке (прессовке) прикреплены. Нужно не под корень старые отрезать, а оставить 3-4 мм, чтобы новые припаять. Гидроаккамулятор я не сам менял и заказывал не я, по этому сказать не могу.

05.04.15 - 


to Rain: karoche ribiata uminia toje bila prablema s ABS toje tarmaza ni rabotali toje signal v salone i garit lampachka s abs akazalas shto eta prastoe rele katoroe pamial i srazu vsio zarabotala tam u abs stat matorchik i limonchik kak abisnili i eta rele zapuskaet ili matorchik ili limonchik ni znaiu no karoche rele paminial vsio v ajure :) kak ia ponial tam bila prablema akislenie kantaqtav i naverna iz za etava i sdox

Авто (модер)
Модератор
05.04.15 - 


to katiba:

Даже после декодера прочесть непросто:

кароче рибиата уминиа тоэ била праблема с АБС тоэ тармаза ни работали тоэ сигнал в салоне и гарит лампачка с абс аказалас што ета прастое реле каторое памиал и сразу всио заработала там у абс стат маторчик и лимончик как абиснили и ета реле запускает или маторчик или лимончик ни знаиу но кароче реле паминиал всио в аюре :) как иа пониал там била праблема акисление кантаятав и наверна из за етава и сдох


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
05.04.15 - 

tagda pa karoche miniate vot eta :)

Авто (модер)
Модератор
05.04.15 - 


to katiba:

Понятно, спасибо. Реле заменили и всё заработало. Мир-дружба-жвачка.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
06.04.15 - 
*АвтодeД: Понятно, спасибо. Реле заменили и всё заработало. Мир-дружба-жвачка.

Еще бы знать где оно стоит...

07.04.15 - 
igla555: Всем привет. У меня Паджеро 2 , 1999 г, МТ , 4М40. Проблема вроде не большая с АБС - лампочка загорается когда стоишь в пробке при этих постоянных дерганьях машины поехал - встал- поехал - встал. Перезапускаешь двигатель лампочка опять гаснет и АБС работает. Датчики новые на всех колесах. Из за чего такое может быть ?

Massandra: to igla555: А вы датчики АБС меняли по какой причине? Почему они у вас все новые стоят? Уже были проблемы с ними? Опишите подробнее.

Долго искал почему в пробках отрубался АБС. Нашел где собака закопалась.

Новый задний датчик глючил , делали 10 проверок АБС из них : 4 раза показал обрыв датчика заднего правого и 6 раз все ОК. Поменял датчик на старый и все заработало как положено. Вот Вам и новый датчик!!!

Авто (модер)
Модератор
07.04.15 - 
Yurasik: недавно помыл двигатель кёрхером может куда влага попала?)

Сколько уже написано, что нельзя этого делать ни в коем случае. Продувайте, сушите разъёмы.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
12
Написать комментарий
Twitter AutoPeople.RU LiveJournal AutoPeople.RU

Использование материалов сайта разрешается только с обязательной установкой активной гиперссылки на сайт AutoPeople.Ru рядом с опубликованным материалом, для печатных изданий — с формулировкой «по материалам интернет-сайта AUTOPEOPLE.RU»

Возрастные ограничения: 18+