Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Глюки трансмиссии Super Seleсt

12345...
Автор
Сообщение
14.02.11 - 

а как узнать стоит ли LSD

14.02.11 - 


to sasha1985: Об этом я писал тут.

18.02.11 - 

сегодня посмотрел заливную пробку заднего моста на ней написано "LSD oil only"
что залито незнаю но если там было залито обычное масло значит диференциал стал обычным ????
если я его солью и залью масло с присадкой LS что изменится ?????

21.02.11 - 


to sasha1985: Какой пробег у машины?

Возможно, что дифференциал давно уже стал обычным.

24.02.11 - 


to sasha1985: LSD блокировка в мосту. Заливать нужно только ЛСД масло, Например Кастрол HYPOY LS.

25.02.11 - 

извеняюсь за одинаковые вопросы в разных темах
а заливать масло LS в оба моста или только в задний

01.03.11 - 


to sasha1985: По идее, на обоих должно быть написано.

03.03.11 - 

Вчера восстанавливал ещё датчик с раздатки... с фотоаппаратом... сегодня хотел разместить ворклог восстановления датчика, но при "Открыть новую тему" или подобные ссылки, перебрасывает на /forum/#access deny...

03.03.11 - 


to STALKER: Это временное думаю в скором времени все заработает в полную силу! И тогда мы увидим ваш полный фото отчет.

03.03.11 - 


sasha1985: извеняюсь за одинаковые вопросы в разных темах
а заливать масло LS в оба моста или только в задний #


Только в задний.


Или у Вас на пробке переднего тоже написано "LSD oil only"?

06.03.11 - 

после ремонта датчика включения межосевого дифференциала обнаружилась работоспособность компрессора блокировки дифференциала :) , R/D Lock - работает... осталось теперь выяснить работает ли дифференциал

06.03.11 - 


to STALKER: Поздравляю! Осталось самое малое

07.03.11 - 
Messir: Осталось самое малое #

РАБОТАЕТ!!!

07.03.11 - 


to STALKER: Поздравляю!!!

07.03.11 - 

только вот... мигает индикатор блокировки дифференциала, датчик на мосту, на сколько я понял работает "на давление" и управляет не только показаниями индикатора, но и следит за давлением в мосту... компрессор слышно как включается и набрав давление (секунды 3) выключается, загорается индикатор блокировки дифференциала, мост "работает" как надо - гребет обоими колесами... не пойму почему индикатор мигает... или за слежением по давлению есть ещё датчик где нибудь на компрессоре? ... посмотрю мануалы... или у него режим работы мигающий, для привлечения внимания?

07.03.11 - 

посмотрел мануал...мда, на компрессоре стоит датчик давления.... значит будем "ковырять" датчик, правда его месторасположение оставляет желать лучшего

12.03.11 - 


to STALKER: Датчик давления на компрессоре отвечает только за это давление. Мост включается как раз тогда, когда давления нет, а компресссор отключает мост. Это сделано специально, что если вруг на бездорожье оборвет вакуумные шланги, машина станет по умолчанию полноприводной.

12.03.11 - 


to Messir: не совсем понял, то есть к заднему мосту подходит ещё и вакуумная линия от двигателя? (в мануалах почему то не видел) и получается что при работающем двигателе дифференциал по умолчанию разблокирован вакуумом? а при включении клавишей R/D lock мы компрессором поднимаем давление в мосту и блокируем дифференциал? но тогда почему компрессор включается всего лишь раз? или есть ещё клапан в этой системе который блокирует вакуумную линию к мосту при включенной блокировке дифференциала?

14.03.11 - 


to STALKER: Нет, к заднему мосту никаких трубок управления не подходит. Он включается раздаткой. И на заднем мосту установлен (во всяком случае должен быть установлен) дифференциал повышеного трения (LSD).

Но, если есть кнопка блокировки заднего дифференциала, то под задним сиденьем справа устанавливается вакуумный насос, который и блокирует задний дифференциал.

14.03.11 - 

Как вакуумный?


12345...
Написать комментарий

Использование материалов сайта разрешается только с обязательной установкой активной гиперссылки на сайт AutoPeople.Ru рядом с опубликованным материалом, для печатных изданий — с формулировкой «по материалам интернет-сайта AUTOPEOPLE.RU»

Возрастные ограничения: 18+