Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Горит ошибка P0340 на Мицубиси Галант

Автор
Сообщение
15.01.13 - 

На 4G94 клапана гнет, поэтому, расслаблять валы при прокрутке обязательно.

15.01.13 - 

Все понял, если что отпишу результат

xekxek
эксперт раздела «Двигатель и питание»
15.01.13 - 
Бодрян: Все понял, если что отпишу результат #

Будем ждать отчет(желательно с фото)

Для нас важно вам помочь.

16.01.13 - 

У всех галандов клапана гнутся )) Хороше попробую с фото сделать ))

xekxek
эксперт раздела «Двигатель и питание»
20.01.13 - 


to Бодрян: Как обстоят ваши дела?(получилось решить проблему)?

23.01.13 - 

Приветствую . Ездил в гараж опишу подробно что делал (фотоотчет тут даже и не нужен )

1 Выставил все по меткам не снимая ремня .

2 Зафиксировал распредвалы и снял ремень .

Тут что заметил если распредвалы стоят по меткам то коленвал можно крутить как хочешь клапана не встречаются с поршнями.

3 Я просто провернул коленвал на 360 получается на один оборот .

4 Поставил ремень на место.

Прокрутил стартер и не че не дало все также подачи топлива нет . Ошибки не горят . Вот осцилка;

не может ли насос ТНВД навернуться? Вы еще писали распредвалы раслабить Правильно ли я понял если распредвалы стоят по меткам и коленвал свободно вращается то мне и не нужно их раслаблять проще повернуть коленвал на 360 Вот и они есть 180 градусов распредвалов. Что делать уже не знаю ? Надеюсь на вашу помощь Заранее спосибо

24.01.13 - 


to Бодрян: У Вас в прошлый раз импульсы на датчике появлялись, когда Вы его вручную приближали к задающему диску. Сейчас так не пробовали?



Бодрян: Правильно ли я понял если распредвалы стоят по меткам и коленвал свободно вращается то мне и не нужно их раслаблять проще повернуть коленвал на 360 Вот и они есть 180 градусов распредвалов. #

Да, совершенно верно.

24.01.13 - 

Так щас уже ошибка не горит, дело было в датчике, я выставил ремень, топливо всеравно не падоется, свечи сухие, ошибка не горит, я незнаю уже где копать, может у вас какие предположения есть? Она даже не схватывается

24.01.13 - 


to Бодрян: А в системе вообще давление есть? Бензонасос качает?

24.01.13 - 

бензоносос первый качает, а на счет ТНВД я незнаю как замерить давления, думаете он? а вот если не правельно выставить ремень ГРМ ошибка будет гореть?

25.01.13 - 


to Бодрян: любой сканер увидит величину этого давления.

Ошибка при неправильно высталеных метках может и не гореть - зависит от того, насколько сильно они сдвинуты и не совпадает.


В Вашем случае, может быть даже забит фильтр ТНВД - он там очень маленький.


Посмотрите здесь, очень много полезных статей.

26.01.13 - 

Да смотрел я фильтрики Тнвд на входе у меня его вообще нет А на выходе в рампу стоит Ну незнаю надо мерить тогда давление в рампе . Только мне не понятно почему если датчик давления в рампе стоит он бы и выдовал компьютеру ,,Мало давление в рампе,, но в данной ситуации чек не горит значит получается давление в норме . Или всетаки попробывать замерить в ручную самому . Блин уже незнаю что и делать (((

26.01.13 - 
Бодрян: Блин уже незнаю что и делать ((( #

Попробуйте замерить.


То, что не горит ошибка - это плохо. Вроде все целое, а не работает. Очень может быть, что дело в прошивке ЭБУ.

xekxek
эксперт раздела «Двигатель и питание»
27.01.13 - 


to Бодрян: Доброй ночи.значит делаете так.

Снимаете свечи.Вынимаете датчик распредвалов(если на распредвале он не стоит-значит он на ТНВД)

просите друга крутить стартер,а вы возьмите отвертку и имитируйте проскок метки по датчику(датчик подключен)

Только имитацию делайте до того как начнет крутится стартер.По пробуйте раза три(при этом меняйте чистоту мерцания отвертки возле кончика датчика)после того как авто заведется-можете не имитировать.Это будет обозначать две вещи.

Либо не правильно метка ТНВД(точнее датчика колленвала и ТНВД - распредвала) ,либо не правильно 180% на распредвале.

Проверяйте и отписывайтесь.

27.01.13 - 

Извените за непонимание. Я как понял снимаю все свечи , также снимаю датчик распредвала он у меня стоит на выпускном распредвале . На тнвд вообще не каких датчиков нет Там только можно регулировать подачу топлива . Потом при прокрутке стартера отверткой подаю импульс на датчик распредвала . Но а как машина заведется если все свечи сняты? и зачем их снимать ?

xekxek
эксперт раздела «Двигатель и питание»
28.01.13 - 
Бодрян: как машина заведется если все свечи сняты? и зачем их снимать ? #

Аймсори,писал поздно ночью и спешил.Свечи снять и прокрутить стартером,из под свечей должна брызнуть соляра,это даст вам знать,есть давление на форсунки или нет.После закручиваете свечи и пробуете по методике описанному выше.


А вот это вы сделали совсем не правильно!


Бодрян: 3 Я просто провернул коленвал на 360 получается на один оборот . 4 Поставил ремень на место. #

Оно то правильно(соотношение) но того что я просил-вы не сделали,а значит совсем не правильно.

Я просил вас провернуть именно распредвалы!а не колленвал.

Объясню почему так.

Нам нужно поменять такт именно газорасспредвал и ТНВД. А вы просто повернули колленвал.Толку от этого "0"

Так что снова прокручивайте до меток коленвал,да так что бы распредвалы НЕ совпадали с метками! после снимайте ремень и выставляйте распредвал.Сделали бы так раньше-уже давно катались бы.

П.С. Вы провернули колленвал,а вот ТНВД остался на месте и значит вы сделали не правильно!

28.01.13 - 

Извенити конешно какая соляра у меня не дизель а бенз система GDI. Ну всеравно спосибо за помощь ))

xekxek
эксперт раздела «Двигатель и питание»
28.01.13 - 


to Бодрян:


Вот теперь понятно,у вас стоит система "Непосредственный впрыск топливной смеси в цилиндр под большим давлением"

Ну тогда это меняет дело.

Выкрутите свечи(форсы не трогайте) снимите разъемы с катушек(для избежание искры) и прокрутите стартером,обратите внимание,будет ли выхлопывать смесь с цилиндров?(проверка подачи топлива)

28.01.13 - 

Да пробывали вот именно что не выхлопывает смесь с цилиндров (((

28.01.13 - 

Так а может быть что метка ТНВД сбита ? Нужно ли пробывать как вы описали выше ?

Написать комментарий

Использование материалов сайта разрешается только с обязательной установкой активной гиперссылки на сайт AutoPeople.Ru рядом с опубликованным материалом, для печатных изданий — с формулировкой «по материалам интернет-сайта AUTOPEOPLE.RU»

Возрастные ограничения: 18+