Стук при наборе скорости. Срезает привод спидометра. Hyundai Getz

tofi: Чего делать не знаю. #

Сыну солярис, себе гетз*) и все будет работать как и раньше*)

to tofi: Стук-это такая вещь интересная по ней некоторые мастера могут диссертацию написать!!!!

Правильный выход один : начать с малого проверьте подвеску и обязательно защиту картера зачастую именно она назойливо стучит ,а уж если ничего не выявят мастера разбирайтесь с коробкой.

Только лично нужно слушать стуки ,а здесь на форуме мы слышим только стук пальцев по клавиатуре компа и можем выявить неисправность КОЛЛЕКТИВНО опираясь на опыт и савокупность всех данных о машине (пробег,года,комплектация и т.д.).

Вам желаю найти путёвого мастера с музыкальным слухом и удачи !

Хороший стук обязательно сам отвалится

to OleUsa: Вы справились с проблемой? У меня кажется такая же фигня на элке.

to mATr1xX: Простите, конечно. Суть вопроса: "У меня ест Гетц 2003 г. 1.5 элантра 1.6 коробка автомат. Он, наверное, обиделся на меня за то, что я купила Солярис и отдала его сыну. Проблема такая, сначала сломался спидометр, потом при наборе скорости появились какие-то стуки со стороны пассажира переднего. Обсмотрели всю подвеску, вроде все нормально. Заказали и поменяли поворотный механизм у датчика скорости (он был как будто ножичком срезан, пластиковая шестеренка стала почти гладкой)."

to mATr1xX: Спидометр не заработал. Вернее, стрелка дергается, а шестерню сразу начинает коцать, пришлось поставить старую, чтобы не портить. Заглядывание и засовывание пальца в дырку от датчика показало, что по ходу ведущая шестерня, которая крутит ведомую привода спидометра, как-то неправильно там болтается. Я пока не знаю, на чем она стоит, на приводном валу, или на дифференциале (в сервисе сказали что вроде так), но по ходу ремонт АКПП:(