Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Электросхема вентилятора охлаждения радиатора

12
Автор
Сообщение
19.06.13 - 
Генеральный Секретарь: Проверьте по напряжению - чистые 12В или поменьше?

тыкал в разные места везде 12,4. на 2 ноге тоже.

19.06.13 - 


to karp161: Все же прооверьте версию со схемой и предохранителями.

20.06.13 - 

Всем привет

откопал комп не без труда. стал прозванивать колодку 4 реле с ним. 1 нога реле (на которой ничего, а на 2 "+") приходит на 68 ногу компа. провод черно -синий, 1,5мм.

недолго думая резанул провод недалеко от колодки, притулил вазовский выключатель от заднего дворника (валялся в запасах) один конец на реле, другой на массу.

усё заработало! карлссон плавно включается (добавочное) при зажигании. то что надо! мона включать кнопкой в пробках, отслеживая указатель. нас тут не мурманск а ростов, и пробки не кислые.

неизвестно что с компом. он имеет разъем диагностический OBD2, но до диагноста пока не доехал. может сгорел ключ, или не контакт реле, или сбой программы. ХЗ. его крышка на болтах типа 5,5. ключа не нашлось. и Бог с ним.

кнопку кинул в кармашек крышки предов. не очень конечно, но лучше так чем никак.

схема которая выше пригодилась условно. мой двигун Endura E 1.3, кондер. год 97.

зы: если кто подскажет выложу фото.

09.06.18 - 


из сказанного выше, позвольте вопрос.

если же напряжение на реле занижено, это о чём может говорить.?

у меня тоже форд ка 97го года с кондеем, вентилятор не крутит, машина кипит.

реле рабочее, вентилятор тоже напрямую запускается.

09.06.18 - 

господа, может также кто то знает номинал резисторного сопротивления на вентиляторе охлаждения?

Авто(модер)
Модератор
10.06.18 - 


to dimdimkaVDS:

Сгорает не сам резистор (сопротивление его 0,43 ома, на схеме № 14) а термопредохранитель. (на картинке справа) Можно заменить только его.

Если же менять резистор, то подходит от Ваз Калина, или Шевроле Нива. (на картинке оно слева)


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
24.08.18 - 

Доброго дня,

вопрос, если вынуть реле вентилятора ож двигателя, то которое (высокая скорость),у машины с кондеем, будет ли вентилятор в принципе работать, а то судя по схеме, да, а по логике не должен...

Авто(модер)
Модератор
24.08.18 - 


to Lasery:

По какой такой "логике" ??


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
25.08.18 - 

Логика исключительно моя, не претендующая на истину, не понятно просто для чего два контура, если оба управляются ЭБУ... вот и возник вопрос от моей логики, например если ЭБУ не отработало, высокая скорость срабатывала бы автоматом, но нет.


Согласно схемы, резистор вляет только на "малую" скорость, на "высокую" скорость он не влияет ни как... верно?


В общем суть такова, вентилятор впал в кому и выходить из нее не понятно, планирует ли, вентилятор не срабатывает ни на малых оборотах ни на высоких. А иногда все впорядке, предохранители норма, грешил на ту самую релшку ВЫСОКИХ оборотов, корозия съела у нее четко половину ножки (точнее даже процентов 70) вот и грешил на нее, без этой релюшки должен сробатывать хотябы на малых оборотах, если бы был не исправен резистор, то не срабатывал бы на малах но срабатывал на больших... в общем беда...

Авто(модер)
Модератор
25.08.18 - 


to Lasery:

Да, если закоротить контакты реле №7 (по схеме), то должен работать на малой скорости.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
26.08.18 - 

Эммм, № 7 судя посхеме ЭБУ, на малые обороты идет реле № 4, которая в салоне за бардачком, реле № 5, которое под капотом, отвечает за высокие обороты.


В общем все сошлось на вентиляторе (моторе), питание приходит, а вентилятор не хочет "заводится", буду менять на новый, после замены дополню.


P.S. Такого неудобного расположения высоковольных предохранителей и реле под капотом до селе не видел, не подобраться... а релюшку высокой скорости съела коррозия, позже прилажу фото.

Авто(модер)
Модератор
26.08.18 - 
Lasery: высоковольных предохранителей #

Вероятно, высокоамперных, а не высоковольтных??

а релюшку высокой скорости съела коррозия,

Если так, то все не помешает проверить. Ждём отчёта.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
12
Написать комментарий

Использование материалов сайта разрешается только с обязательной установкой активной гиперссылки на сайт AutoPeople.Ru рядом с опубликованным материалом, для печатных изданий — с формулировкой «по материалам интернет-сайта AUTOPEOPLE.RU»

Возрастные ограничения: 18+