Не заводится Дэу Матиз (Daewoo Matiz) Daewoo Matiz

Messir
01.03.12  | 
01.03.12 | 


to sprat: В случае с провернувшимся бегунком искра будет только на центральном проводе, а на свечных нет.


На Autopeople с 2010 г
sprat
01.03.12  | 
01.03.12 | 

В общем залили в сервисе промывку инжектора и завели его =)

Короче, форсунки накрылись, заказали новые в экзисте

эксперт раздела
«Автосервис»
xekxek
01.03.12  | 
01.03.12 | 
Messir: В случае с провернувшимся бегунком искра будет только на центральном проводе, а на свечных нет. #

если провернуть на 180% то искра на свечах будет,а заводится не будет)))

mATr1xX
01.03.12  | 
01.03.12 | 


to sprat: Промывку делали все по инструкции ?

эксперт раздела
«Автосервис»
xekxek
01.03.12  | 
01.03.12 | 
sprat: В один прекрасный день утром не завелся. На улице была температура около нуля. Выкрутили свечи - они все залиты. Проверили искру - нету. #

Сомневаюсь в том что проблема в форсунках,или от вас скрывают информацию или еще и сами не поняли в чем была проблема.

sprat
01.03.12  | 
01.03.12 | 

Скрывать не будут, там знакомые на сервисе работают, скорее, не поняли, но что после промывки она завелась, это факт =)

sprat
01.03.12  | 
01.03.12 | 
mATr1xX: to sprat: Промывку делали все по инструкции ? #

Не знаю, наверное :) Они сначла завели на промывке, потом на бензине. С горем пополам движок работал.

huawei59
12.03.12  | 
12.03.12 | 

всем Привет у меня такая же проблема немогу понять почему если незаведешь вечером перед сном тогда вообще незавдится просто маслает и все поменял свечи поменял вв провода и нифига с толкача завел все нормально прогрелась стала заводится перед праздниками незаводил 2 дня и вот снова таже история немогу понять что с нею чек незагарется и как будто троит вернее двоит

huawei59
12.03.12  | 
12.03.12 | 

может бензаносос сегодня поеду на диагностику вернее потащат незавелся опять

Messir
12.03.12  | 
12.03.12 | 


to huawei59: Здравствуйте. Выкручивайте свечи и смотрите какие они - сухие или мокрые.

А еще лучше, перечитайте тему с самого начала. Много дельных советов уже было озвучено.


На Autopeople с 2010 г
huawei59
13.03.12  | 
13.03.12 | 

спасибо за помощь съездил на диагностику прогорел клапан на первом цилиндре щас поменяют и посмотрим как будет заводится

Знающий
14.03.12  | 
14.03.12 | 


to короед: С такой проблемой сталкиваются автолюбители, владеющие не только Матиком, но и большая часть владельцев инжекторных машинок. Особенно эта проблема обостряется когда машинка имеет пробег от 50 тыс.км. и выше. Суть в том что помимо датчиков температур, холостого хода, есть еще лямбда зонт. Это датчик кислорода, который нужен для определения концентрации кислорода в выхлопных газах автомобиля. Их состав зависит от соотношения воздуха и топлива в рабочей смеси, которая подается в цилиндр двигателя. Та информация, которая выдается датчиками в виде напряжения, используется ЭБУ, для того чтобы корректировать впрыск топлива. Зонт находится в глушителе. Вот после 50 тыс.км. зонт попросту забивается свинцовыми и другими отложениями, которые появились в результате потребления некачественным бензином.

В результате машина начинает плохо заводиться, глохнет на холостых, повышается расход, мокрые свечи, падение мощности. Все потому что датчик начинает неправильно подавать данные компу о смеси, а комп либо переливает бензина либо недоливает.. Самое простое и дешевое решение это прошивка мозга. Гораздо дороже постоянная замена этого датчика в зависимости от качества бензина.

Мой совет: до 50 тыс.км. можно спать спокойно, после 50 тыс.км. можете ездить и ждать, когда начнется гемор. Я испытал гемор на 100 тыс.км. но только потому что ездил только на хорошем бензе.

Если в данном конкретном случае проблема была не в зонте. то все равно имейте ввиду рано или поздно сталкнетесь1

Den777
20.03.12  | 
20.03.12 | 

Здравствуйте. Помогите пожалуйста. У меня вот такая проблема. Купили полгода назад матиз 0,8 2004 г.в. И с тех пор моя спокойная жизнь закончилась. В первый же день после мойки на утро не завелась, прожгли свечи завелась. На след утро снова не завелась, поменяли свечи и вв провода. Все нормально. Ездили достаточно долго на небольшие расстояния. Тут как раз морозы ударили. Все отлично было - заводилась даже при -25. Потом поехали в другой город (300км) на обратном пути прям на ходу пропала тяга. Остановились на обочине, машина заводится а тяги нет. Начал сосать воздух через модулятор клапана отработавших газов, на холостом ходу работает но не едет. Машина месяц стояла в гараже, поменял модулятор. Но чуда не произошло. Сейчас дело обстоит так. После первого оборота ключа схватывает, работает на одном цилиндре и глохнет. Второй раз уже не заводится, постоит сутки и опять то же самое - завелась поработала на одном цилиндре и заглохла. Что это может быть? С чего начать лечение? Очень надеюсь на вашу помощь.

эксперт раздела
«Автосервис»
xekxek
20.03.12  | 
20.03.12 | 
Den777: Сейчас дело обстоит так. После первого оборота ключа схватывает, работает на одном цилиндре и глохнет. Второй раз уже не заводится, постоит сутки и опять то же самое - завелась поработала на одном цилиндре и заглохла. Что это может быть? С чего начать лечение? Очень надеюсь на вашу помощь. #

Думаю что не чего страшного,проверьте давление в "Рампе"(топливная система)на звук мотора не обращайте внимание(могло сорвать крыльчатку,звук будет а давления нет)

Ну если все ок(давление в системе будет)то после смотрите компрессию во всех цилиндрах.

А "чек" горит?(ошибка двигателя на приборной панели)

Иоанн
20.03.12  | 
20.03.12 | 

Свечи выкручивали, сразу как заглохла? Состояние о многом говорит. Две свечи на неработающих

цилиндрах должны быть в бензине. Если нет : топливные фильтры, давление, форсунки,

напряжение на форсунки. Надо отметать версии. Крышку трамблера снимали : окисел, бегунок,

сама крышка, уголек. Проверок хватает. Ну и компрессия естественно.

Уменьшаем версии и придем к искомому.

Den777
20.03.12  | 
20.03.12 | 


to xekxek: Спасибо за совет. На днях проверю. Вот еще вопрос. Меня тут знакомые пугают что это "мозги" или трамблер. Возможно такое или нет? Чек не горит

Иоанн
20.03.12  | 
20.03.12 | 
Den777: to xekxek: Спасибо за совет. На днях проверю. Вот еще вопрос. Меня тут знакомые пугают что это "мозги" или трамблер. Возможно такое или нет? #

Все уже написано. Можно начать с трамблера. Еще раз!!!

Крышка : переворачиваем, уголек, конденсат, окисел на контактах.

Снаружи: окисел на контактах, трещины (тонкие-черные паутинки).

Внутри трамблера: окисел, оптический датчик.

ЧЕК светится на приборке при включении зажигания?

Приступайте. Написано предостаточно в обоих постах и по делу.

На будущее : как заглохла и не заводится, сразу выкручиваем свечи. Состояние - 50% диагноза.

Den777
20.03.12  | 
20.03.12 | 


to Иоанн: Спасибо. Про трамблер видимо одновременно писали, поэтому и не увидел вашего сообщения. Проверю. О результатах проверки обязательно отпишусь.

Messir
21.03.12  | 
21.03.12 | 


to Den777: И настоятельно рекомендую Вам почитать эту тему с самого начала. Многое уже было расписано.


На Autopeople с 2010 г
rifatmiff
06.04.12  | 
06.04.12 | 

Matiz 2008г пробег 75000км не заводится свечи мокрые,искра хорошая датчики холостого хода работает датчик давления поменял,все равно не заводится подскажите что делать??

...1112131415...
Быстрые переходы к ответам и лучшим комментариям:


ПОИСК ПО САЙТУ


Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Справочник такси поможет вызвать такси в вашем городе максимально дешево и быстро:


МЫ В СОЦ.СЕТЯХ
zen
pulse
telegram
vk

2007—2022. Сетевое издание «Автопипл». Возрастные ограничения: 16+
Почта редакции hkdkest@mail.ru
Телефон +7(499)490-76-06