Проблема с ABS Daewoo Leganza

был такой трабл, скорее всего оборван датчик, вот здесь написано как лечил, https://www.drive2.ru/l/4436020/

В данном случае датчики смотреть бесмысленно! ИМХО По симтомам похоже на сбой в сигналах. Что то мешает формированию импульсов с колес. Добраться до задающих колец и осмотреть, очистить. Что то мне подсказывает что какое то кольцо лопнуло. Вот оно: https://www.drive2.ru/l/2341950/

Да ничего не мешает! Просто я исхожу из своего опыта....

АБСная напасть говоришь ... ;) Скажу тебе просто - дожди у нас относительная рездость. Ездим в основном по сухому асфальту. Кроме того очень пыльно, поэтому при малейшем дождике дорога как маслом намазана. Недаром у нас в Одессе говорят: "Ложка снега или 3 капли дождя - уже стихийное бедствие". По крайней мере ни один нормальный дождик не обходится без аварий и пробок.

Кроме того, был случай, как один знакомый рассказывает, мол идет по трассе, а тут прямо посредине дороги стоит поперек машина - разворачивается или что там еще - поворот на мост проехал, дибил. Слева/справа отбойники ... Ну другой ему сразу, мол 3-ю передачу, прерывисто тормозить и прочее, а тот отвечает, какое, мол? заметил машину в 30 метрах от себя на скорости 90 км/ч. Чисто интуитивно крутанул рулем нужную сторону и все это время давил на тормоз до упора. Остановился только через 20 метров после препятствия ... Благодарил только что АБС нормально отработала и "дырку" правильную выбрал.

АБС сама по себе надежная система и не шибко уж сложная. А провода в ней - действительно слабое место. Посему ежели система полезная, а восстановление копеечное и сводится к прозвонке проводов, то почему бы не восстановить?

2 geban:

Самопроизвольное срабатывание говоришь? Т.е. проводок был переломан или провода закорочены между собой? У меня похоже такое самопроизвольное срабатывание и есть.

to DiBuz: да, провод был переломан. Покупал машину с периодически загоравшимся АБС, еду по сухому, как вдруг педаль отбивать начала. Стал прозванивать и при шевелении нашёл проблему. Перелом происходит именно на изгибе стойки.

При переломанном проводе сопротивление датчика и участка цепи до разъёма не 1,72-1,74 кОм, а меняется на произвольную величину, меняется и ЭДС наводимая индукционным датчиком на колесе, мозги думают, что обороты колеса отличны от других трёх и естественно начинают давать импульс на отбитие педали.

хорошо, что так решилось.))

Gagarin77: Провод как был сломан там и сломан. Найти запаять 5 минут. А после такого ремонта он вновь отвалится в самый неподходящий момент и получишь отказ. Тормозов много не бывает. Чини нормально. #

Не учите меня жить, лучше помогите материально ;)

А если серьезно, то вот-вот уже бензин покупать будет просто не за что, так машина и станет на стоянке под будущий сугроб. Стоячей машине АБС не нужен.

to DiBuz:

Думаешь мы тут жируем, цены в магазинах скачут как зайцы, бензин дорожает, а зарплата не растет, тоже думаю пересесть на троллейбус.

geban: с газом в любом случае по-веселее будет #

а нету ли в Ваших словах зрады?

агент КГБ?