Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Датчик детонации

12
Автор
Сообщение

Здравствуйте! Подскажите, где расположен датчик детонации на двигателе 1.8 8 клапанная, не могу его найти, такое впечатление что его там не должно быть. читал что без него двигатель неправильно работает, а у меня как раз пальцы застучали вдруг, грешил на бензин, замена заправок не помогла. 

07.05.18 - 

Коковы могут быть ещё причины стука пальцев? стучат с 1000 до 2000 оборотов, а потом перестают, динамика разгона ООЧЕНЬ ухудшилась...

07.05.18 - 

Детонация и стук пальцев - это не одно и тоже. Судя по тому, что замена заправок не помогла, то это не детонация. Смотреть ремень ГРМ и гидрокомпенсаторы.

07.05.18 - 

вы предполагаете, что это могут стучать гидрики? при нагрузке разве они стучать сильнее начинают? ещё заметил что "стучать пальцы" особенно сильно начинают после продолжительной езды, после трассы первый раз заметил, на холодную нормально тянет, а по мере прогрева трель опять. Хочу попробовать 95 залить, если не поможет, посмотрю ремень.

07.05.18 - 

95 заливать стоит. Разница с 92ым в цене не очень большая, но на нем она реально лучше едет и почти нет детонации. При детонации нет никакого ярко выраженого стука, я бы назвал этот звук - гулом. То, что характер стука меняется при изменении температуры двигателя, опять же показывает на гидрокомпенсаторы.

07.05.18 - 

У меня один с прошлого года клацает... вот уговорили, буду заказывать гидрики, колпачки все равно менять хотел (один потек). А может фишку октанкорректора поставить на 87 бензин? Что то мне кажется наш 95 то ещё Г, шеф в свою элантру 15 года и то не рискует его лить, 92 евро 5 говорит лучше...

Авто(модер)
Модератор
07.05.18 - 
Abrams: При детонации нет никакого ярко выраженого стука, я бы назвал этот звук - гулом.

Заблуждаетесь. (без обид) Как раз при детонации, стук чёткий и звонкий, как небольшим молотком по "железяке." И проявляет себя, обычно, только при нагрузке и именно при оборотах до 2000.

То, что характер стука меняется при изменении температуры двигателя, опять же показывает на гидрокомпенсаторы.

Тоже совсем не факт. На горячую движок детонирует куда охотнее. Как раз как у автора темы и всё это больше похоже именно не детонацию.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
Авто(модер)
Модератор
07.05.18 - 
Slava1896: Что то мне кажется наш 95 то ещё Г, шеф в свою элантру 15 года и то не рискует его лить, 92 евро 5 говорит лучше...

Вот с этим согласен. Даже в Москве 95-ый иногда попадается суррогатный. Не говоря уже про дорожные заправки из "бочки".


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
07.05.18 - 

так что подскажите, товарищи, про датчик детонации? он должен быть на всех авто с электронным зажиганием? или раз у меня предусмотрен октанкорректор, значит его может и не быть? схемы смотрел, там он есть, и датчик температуры всасываемого воздуха есть, а у меня нет ни того ни другого..

07.05.18 - 

так что подскажите, товарищи, про датчик детонации? он должен быть на всех авто с электронным зажиганием? или раз у меня предусмотрен октанкорректор, значит его может и не быть? схемы смотрел, там он есть, и датчик температуры всасываемого воздуха есть, а у меня нет ни того ни другого..

Авто(модер)
Модератор
07.05.18 - 
Slava1896: так что подскажите, товарищи, про датчик детонации? он должен быть

Заполните профиль, укажите год выпуска.

Должен быть, в задней части движка под впускным коллектором.

№17




Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
07.05.18 - 

Я эту картинку уже видел, нету там ДД, неиспользуемых разъемов тоже нет, тут изображен 16 клапанник, у меня 8-ми, может на 8-ми нет датчика...

07.05.18 - 

вот, нашел такую, тут датчика нет

Авто(модер)
Модератор
07.05.18 - 
Slava1896: может на 8-ми нет датчика...

На 1.8L 8 клапанов (SOHC) такого датчика нет.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
10.05.18 - 

Странно ... ДД - это довольно простой и эффективный датчик для "спасения" двигателя. Не удивлюсь если его не ставят на движки сейчас, но чтоб не ставили в 2000-е годы на инжектор - это редкость, если не сказать нонсенс.

Авто(модер)
Модератор
11.05.18 - 
DiBuz: Странно ... #

Странно, но получается так, если стоит "октанкорректор", то ДД может не быть.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
11.05.18 - 

добрый вечер! попробовал 95, опрос показал что пререканий к нему на этой заправке нет, но ничего не изменилось. я менял ремень ГРМ прошлой осенью, может на зуб и ошибся, зимой не замечал, так как много не ездил, по трассе в том числе, потеплело, и трасса выявила оплошность. завтра буду метки смотреть.

11.05.18 - 

или с октанкорректором поэкспериментировать. детанация это раннее или позднее зажигание? на какой бензин переключить октанкорректор чтобы выровнять угол? чет сообразить не могу

Авто(модер)
Модератор
11.05.18 - 
Slava1896: детОнация это раннее или позднее зажигание? #

Раннее.

Но причиной детонации может быть не только это. Нагар на головках поршней и на клапанах, тоже могут активировать детонацию.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
11.05.18 - 


to Slava1896:

Slava1896: или с октанкорректором поэкспериментировать. детанация это раннее или позднее зажигание? на какой бензин переключить октанкорректор чтобы выровнять угол? чет сообразить не могу #

Детонация - это взрыв смеси раньше, чем правильное зажигание и совсем необязательно это вызвано искрой.

Это может происходить из-за нагара в камере сгорания и неправильных свечей. Например нагар может тлеть сверху на поршне после очередного взрыва и этого времени вполне может хватить еще на пару тактов, из-за чего смесь поджигается еще чуть ли не при всасывании в цилиндр. Калильное зажигание может проявляться точно также.

Раннее зажигание - это лишь одна из вероятных причин.

12.05.18 - 
Свечи ставлю всегда одни и те же, они вряд ли, нагар вполне возможно и есть. Ещё заметил что двигатель стал прогреваться быстрее, знаю что при неправильно выставленном зажигании такое возможно. А раскоксовыватель нагар с поверхности поршня снимет?
12
Написать комментарий

Использование материалов сайта разрешается только с обязательной установкой активной гиперссылки на сайт AutoPeople.Ru рядом с опубликованным материалом, для печатных изданий — с формулировкой «по материалам интернет-сайта AUTOPEOPLE.RU»

Возрастные ограничения: 18+