Кто снимал проводку двигателя, отзовитесь Daewoo Leganza

Daewoo Leganza

Одесса

Cообщений: 1327

09.03.16 |

ответить | цитировать | ссылка

Сабж.

Есть огромные подозрения в целостности проводки между Блоком предохранителей и Замком зажигания. Пока что осмотрел жгут от ЗЗ к синей колодке на левой стенке под торпедой. Жгут в идеале.

В общем машина была тюкнула в левое переднее крыло и не единожды ;) Нижний разъем проводки двери заменен, поскольку старый был поломан и не держался на своем месте (по всему видно, "ломастеры", которые снимали дверь после первой аварии постарались) , в следствии чего половина штекеров в колодке окислилась, а несколько вообще рассыпались в труху. Но верхнюю "косу" не трогал ввиду отсутствия явных повреждений. Сейчас возникли подозрения, что все-же повреждения есть и там.

В первую очередь интересует, насколько необходимо снимать торпеду, чтобы добраться до этих разъемов слева? Не то чтоб это вызывает большие проблемы, но если там доступ нормальный и крутить удобно, то нехотелось бы лишний раз тратить время на съем торпеды.

Второе и немаловажное - обойдется ли без съема переднего крыла? Опять-же, машина стоит на улице и оставлять ее "развороченную" , пока я буду тестить и паять проводку, некомильфо.

Может кто еще чего путного в этом ключе подскажет? С нетерпением жду ответов и помощи

moto-ig

10.03.16 |

Daewoo Leganza

Минск

Cообщений: 413

10.03.16 |

to DiBuz: у меня европейка, под крылом ничего " такого" нету. Панель лучше снять, т.к. не будет хватать "второго локтя" и пальцев см. 20 длинной

эксперт модели
Daewoo Leganza

10.03.16 |

Daewoo Leganza

Одесса

Cообщений: 1327

10.03.16 |

to moto-ig: Это на самом деле "кусок" жгута длиной 10-15 см, который выходит из салона и заходит в моторный отсек ... Там с внутренней стороны крыла приклеена резиновая хреновина сверху-донизу, типа пыльник, или грязеотбойник ... В общем из-за нее этих проводов не видно.

В принципе я вчера осматривал там под капотом - визуально в тот жгут тянутся провода от АБС и кажися дворников.

Вся проводка к датчикам и т.п. идет все-же со стороны пассажира - это в общем-то разумно ;)

Что-же касается силовых шнурков, так она тянутся через отверстие в моторном щитке. Внешне все красиво заизолировано - не думаю что там может что-то возникать.

По сути из всех виденных мной разъемов, мне пока что не нравится только один - сам разъем на катушке. Думаю с него и надо начать, а дальше уже по месту разбираться.

Axl Abe

23.03.16 |

Daewoo Leganza

Уфа

Cообщений: 99

23.03.16 |

Проводка двигателя - проходит вдоль двигателя в торону ремня ГРМ и уходит к мозгам со стороны пассажира.

Есть вторая коса со стороны водителя. От блоков предохранителей через тех. отверстие она уходит под крыло, проходит до стойки и заходит в салон. С внутренней стороны стойки есть 4 колодки ( на схемах они указаны под №№ 201-205 вроде) частично провода идет напрямую под торпеду, частично в заднюю часть автомобиля. Чтобы снять косу и тестировать дома тебе надо не только снимать крыло, но и разбирать салон.

В первую очередь сними блок предохранителей и проверь колодки под ним, некоторые колодки у меня окислились, некоторые развалились от старости. В крыле под блоком предохранителей нарисовалась дыра, брызги из под подкрыльника попадали прямиком на колодки блока предохранителя. (запасись узкой длинной головкой на 7, головкой на 10 и острогубцами) Будут вопросы по теме пиши на axlabe@mail.ru с темой "autopeople". Я сам с косой помучился, так что смогу что-то подсказать.

эксперт модели
Daewoo Leganza

23.03.16 |

Daewoo Leganza

Одесса

Cообщений: 1327

23.03.16 |

to Алекс Донинвест: Спасибо за ответ.

Насчет проводки к ЭБУ я уже выяснил - сам фонариком посветил и увидел ;)

Блок я в прошлом году откручивал - естественно он высоко вверх не поднимается, но я умудрился осмотреть его снизу и ничего криминального внешне не заметил - под ним даже грязи нет и все провода внешне выглядели даже очень ничего. Колодочки все целенькие ... собственно там никто не лазил. Но разобрать БП думаю надо, просто тогда прохладно было и я по-быстрячку осмотр делал.

А вот насчет разборки салона чтоб до левой колодки подобраться - это конечно очевидно и от этого немного грустно. Не хочется торпеду лишний раз дергать только из-за одного проводка, пускай даже самого главного ;) Но ежели надо, значит надо ... Посмотрим, сперва попробую снять щиток над ногами и водительское сиденье открутить - может этого и хватит чтобы туда добраться.

Axl Abe

23.03.16 |

Daewoo Leganza

Уфа

Cообщений: 99

23.03.16 |

Сама панелька снимается на "ра3", а вот если xочется поковырять колодки придется снимать панель иначе не xватает места. Если xочется снять косу, ра3бираем салон полностью, вплоть до снятия ковра и 3адниx сиденей (можно и не снимать 3аднее, но придется помучится), а так же боковые накладки на стойки.

эксперт модели
Daewoo Leganza

24.03.16 |

Daewoo Leganza

Одесса

Cообщений: 1327

24.03.16 |

Прямо скажу - не обрадовал... Ну да где наша не пропадала. Впрочем сегодня машинка решила ещё покочевряжиться - тормоза "кончились". Благо до стоянки доехал. Ближайшие пару дней на приколе плстоит.

ЮрийЮ

15.04.16 |

Daewoo Leganza

Запорожье

Cообщений: 1082

15.04.16 |